Barna Zsolt MKFE elnök az elmúlt hetekben az Építési és Közlekedési Tárca közlekedéspolitikai államtitkársága mellett intenzív konzultációt folytatott Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszterrel.
A hazai közúti fuvarozásban nagyon pozitív változást eredményeztek a 2015-ben kihirdetett 1560/2015 (VIII.7.) Kormány határozat megvalósult pontjai, azonban ezek hatásait felemésztették az elmúlt évek piaci történései.
Tiltakozást szerveztek a kormány helytelen logisztikai politikájával szembeni ellenállás kinyilvánítására a lengyelországi független vállalkozások.
Stratégiai fontosságú döntésként értékeli a kormány napidíjemelésről hozott intézkedését az MKFE és a NiT Hungary.
A közelünkben zajló háború alapvetően befolyásolja a nemzetközi logisztikai helyzetet, globális változások zajlanak.
Hogyan indult a 2023-as év a magyar közúti fuvarozók számára? Mit hoz ez az év,...
Szövetségre lépett a hat meghatározó hazai logisztikai szakmai szervezet alkotta Magyar Logisztikai Kapcsolattartó Bizottság (MLKB) és az Európai Szállítmányozási, Szállítási, Logisztikai és Vámszolgáltatási Szövetség.
Kellemes karácsonyi ünnepeket és sikerekben gazdag, boldog új esztendőt kíván a NiT Hungary elnöksége!
2022 utolsó napjaihoz közeledve itt az idő, hogy megpihenjünk, hátradőljünk és családunk, szeretteink körében élvezzük néhány napig a nyugalmat, csendet, az ünnep meghittségét.
November 18-tól 100 liter/tranzakcióban limitálta a MOL a magasnyomású kútoszlopain vásárolható gázolaj mennyiségét.
A budapesti hulladékszállításban dolgozók a rakodóknak 350 ezer, a sofőröknek 400 ezer forintos nettó alapbért kérnek a bértárgyalásokon.
Országjáró pályaorientációs programmal népszerűsítenék a fiatalok körében a gépjárművezetői hivatást a meghatározó közúti fuvarozói érdekképviseletek
Lemondott tisztségéről Ignácz József Péter (a továbbiakban IJP) az MKFE korábbi elnöke, a magyar fuvarozó társadalom ikonikus alakja.
Hétfőn levélben fordult dr. Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszterhez a fuvarozókat képviselő két legmeghatározóbb magyar szervezet.
Jelentős, mintegy 1,52 százalékos a hozzájárulása a hazai GDP-hez a 110 hazai piacvezető fuvarozó vállalkozásnak mégis veszélybe került versenyképességük fenntartása.
Elszálló költségek, energia- és üzemanyagár, növekvő infláció, emelkedő hitelkamatok – csak néhány azon pénzügyi, gazdasági...
Egy héttel a választások előtt rábólintott a minisztérium a fuvarozószervezetek három legfontosabb javaslatára.
Az elmúlt két hét folyamatos egyeztetéseinek lezárásaként ismét támogatásáról biztosította Palkovics László miniszter az MKFE három javaslatát.
Azonnali és jelentős áremelés jelenthet kiutat a fuvarpiac súlyos helyzetéből, a fuvarszerződések felülvizsgálatával, a fuvardíjak azonnali emelésével őrizhető meg az alágazat versenyképessége és az ellátási lánc biztonsága.
Spanyolországban kedden is folytatódik a közúti áruszállítók sztrájkja annak ellenére, hogy a központi kormány üzemanyagár-támogatásról egyezett meg az ágazatban dolgozók többségét képviselő Közúti Áruszállítók Nemzeti Bizottságával (CNTC).
Közúti áruszállítók öt napja tartó sztrájkja miatt egyre több üzem készül leállásra Spanyolországban.
