Gyorshajtás, Traffipax, Bírságok
Sebesség határok a világ országaiban >>
JOGIQ – Egy blog a jog világáról: Amit a gyorshajtásról tudni kell 2011. augusztus 3.
Amióta elindítottam a blogomat, számos alkalommal foglalkoztam már a gyorshajtással, és ezzel kapcsolatosan a szabálysértéssel, valamint a közigazgatási bírsággal is. A keresésekből úgy látom, hogy érdemes egy bejegyzésbe összegyűjteni a tudnivalókat.
Azt elhiszem, hogy senki számára abszolút nem követhető a rendőrségnek a bírságolási gyakorlata, vagyis a mögötte lévő jogszabályi háttere, ugyanis az utóbbi pár évben annyira megbonyolították, valamint annyit változtattak, hogy szinte már-már követhetetlen. 2007. május 1-jéig nagyon egyszerű volt a helyzet, ugyanis addig Magyarországon nem létezett a közigazgatási bírság, vagy más néven az objektív felelősség. Addig csak szabálysértési eljárás alá lehetett vonni a gyorshajtót, vagy ha olyan sebességgel közlekedett, amit még lehetett helyszíni bírságolni, akkor helyszíni bírságot lehetett alkalmazni. Azonban 2007. május 1-je után ez teljesen megváltozott, ugyanis hatályba lépett a
közigazgatási bírsággal sújtandó közlekedési szabályszegések köréről szóló kormányrendelet.
Jelenleg is ez a kormányrendelet alapján jár el a rendőrség gyorshajtás esetén. A kormányrendelet mellékletében (1. számú) tételesen fel van sorolva a különböző sebességhatárok túllépésénél alkalmazandó bírság összege. Például: 50 km/h sebességkorlátozás estén amennyiben a gyorshajtó 65-75 km/h-val közlekedik, akkor a közigazgatási bírság összege 30000 forint. Ebben az esetben a hatóságot nem érdekli a járművet vezető személye, hanem az üzembentartónak küldik meg a bírságot, és nincs lehetőség arra, hogy a bírság összegét a hatóság csökkentse. Természetesen az üzembentartó kimentheti magát, erre lehetőséget ad a kormányrendelet. Joggal vetődik fel a kérdés, hogy
a példa esetében az 50 km/h és a 65 km/h közötti résszel mi a helyzet, nem bünteti a hatóság?
Ez tévhit, amit el kell oszlatni. Tekintettel arra, hogy a kormányrendelet egzaktul megfogalmazza, hogy milyen sebességtúllépések tartoznak a közigazgatási bírság (köznyelvben: “közigbírság”) hatálya alá, úgy a nem nevesített sebességtúllépést is szankcionálhatja a rendőrség, hatóság, de az már nem tartozik a közigazgatási bírság hatálya alá. Ilyen esetekben (ismétlem, a példában szereplő estet figyelembe véve) a rendőrség (a sebességtúllépés függvényében) három fajta szankciót alkalmazhat: figyelmeztet, helyszíni bírságol, vagy feljelent, amennyiben a jármű(vezető) megállításra kerül. A helyszíni bírság összege 3000-20000 forintig terjedhet, a feljelentés, vagyis a szabálysértési eljárásban a pénzbírság összege 30000 forintig terjedhet. Szabálysértési eljárás esetében van helye a kifogásnak, amiben előadható, hogy a hatóság miért csökkentse a pénzbírság összegét. Említettem, hogy “ha megállításra kerül a jármű(vezető)”. Mi történik akkor,
ha nem állítanak meg a rendőrök?
Ismétlem, a példa esetét veszem figyelembe, tehát az 50-65 km/h sebesség közötti értéknél, ha nem kerül megállításra a jármű, akkor a hatóság egy adatkérő nyilatkozatot küld ki az üzembentartónak, tulajdonosnak, és kéri, hogy nyilatkozzon, a kérdéses időpontban ki vezette a járművet. Ebben az esetben a tulajdonos/üzembentartó megnevezi, hogy ki vezette a járművet, vagy visszaküldi az adatkérő lapot, hogy hozzátartozó vezette, akire nem köteles terhelő vallomást tenni, így az ügy megszüntetésre kerül. Hozzátartozó, üzembentartó, közigazgatási bírság, szabálysértési eljárás?
Most mi van?
Egy mondatban összefoglalva: amennyiben a hatóság által kiküldött levélben a Ket.-re (2004. évi CXL. törvény a közigazgatási hatósági eljárás és szolgáltatás általános szabályairól) hivatkozik a rendőrség, akkor közigazgatási bírságról van szó, amennyiben a Szabs. tv.-re (1999. évi LXIX. törvény a szabálysértésekről), akkor szabálysértésről van szó, és mehet a hozzátartozóra történő hivatkozás. Már-már urban legendként tartható számon az, hogy a
rendőrségi traffipaxok (sebességmérők) bizonyos tűrési határral “dolgoznak.
Nos, ez valóban így van. A sebességmérő készülékek úgy vannak kalibrálva, hogy az esetleges pontatlansága miatt 3 százalékos (%) tűréshatárral dolgozik. Vagyis, maradjunk a példánál, 50 km/h helyett 53-tól mérnek 65 km/h helyett pedig 67-68 km/h-ra emelik. Szintén urban legendként említhető az is, hogy
a traffipax biztos nincs időben hitelesítve.
Ezt el kell oszlatni, hiszen a rendőrség kiemelt figyelmet szentel a traffipaxok hitelességére, azok minden esetben a méréskor hitelesítve vannak a Magyar Kereskedelmi Engedélyezési Hivatal (MKEH) által, mégpedig évente, így ezzel próbálkozni nem érdemes. Júniusban is volt változás a közigazgatási bírság és a pontrendszer terén, így
közigazgatási bírság esetén is jár már büntetőpont.
2011. júniusi változás, hogy amennyiben a járművezető személye megállapítható, vagyis megállításra kerül, akkor büntetőpontot kell a részére kiszabni. 18 pont elérése esetén pedig fél évre bevonják a jogosítványt. Hogy miért mennyi pont jár, innen letölthető.
Nincs valami kalkulátor, amivel ki lehetne számolni a gyorshajtásért járó bírságot?
De vannak! Az Interneten több is található! Íme néhány:
.
Gyorshajtási büntetési tételek 2023 szeptember 1-től
Megváltoztak 2023. szeptember elsejétől a gyorshajtásért kiszabható büntetési tételek.
Sorszám | A megengedett legnagyobb sebességre vonatkozó rendelkezések (a megengedett legnagyobb sebesség túllépésének mértéke km/ó-ban) | Bírság összege forintban | A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM–BM együttes rendelet | |
| 1. | 50 km/óra sebességig | |||
| 1.1. | a) 15 km/óra felett 25 km/óráig | a) 39 000 | 14. § (1) bekezdés d) pont | |
| 1.2. | b) 25 km/óra felett 35 km/óráig | b) 58 500 | 14. § (1) bekezdés z/1) pont | |
| 1.3. | c) 35 km/óra felett 45 km/óráig | c) 78 000 | 26. § (1) és (2) bekezdés | |
| 1.4. | d) 45 km/óra felett 55 km/óráig | d) 117 000 | ||
| 1.5. | e) 55 km/óra felett 65 km/óráig | e) 169 000 | 39/A. § (2) bekezdés | |
| 1.6. | f) 65 km/óra felett 75 km/óráig | f) 260 000 | ||
| 1.7. | g) 75 km/óra felett | g) 390 000 | ||
| 2. | 50 km/óra felett 100 km/óra sebességig | |||
| 2.1. | a) 15 km/óra felett 30 km/óráig | a) 39 000 | 14. § (1) bekezdés d) pont | |
| 2.2. | b) 30 km/óra felett 45 km/óráig | b) 58 500 | 26. § (1) és (2) bekezdés | |
| 2.3. | c) 45 km/óra felett 60 km/óráig | c) 78 000 | ||
| 2.4. | d) 60 km/óra felett 75 km/óráig | d) 117 000 | ||
| 2.5. | e) 75 km/óra felett 90 km/óráig | e) 169 000 | ||
| 2.6. | f) 90 km/óra felett 105 km/óráig | f) 260 000 | ||
| 2.7. | g) 105 km/óra felett | g) 390 000 | ||
| 3. | 100 km/óra sebesség felett | |||
| 3.1. | a) 20 km/óra felett 35 km/óráig | a) 39 000 | 14. § (1) bekezdés d) pont | |
| 3.2. | b) 35 km/óra felett 50 km/óráig | b) 58 500 | 26. § (1) és (2) bekezdés | |
| 3.3. | c) 50 km/óra felett 65 km/óráig | c) 78 000 | ||
| 3.4. | d) 65 km/óra felett 80 km/óráig | d) 117 000 | ||
| 3.5. | e) 80 km/óra felett 95 km/óráig | e) 169 000 | ||
| 3.6. | f) 95 km/óra felett 110 km/óráig | f) 260 000 | ||
| 3.7. | g) 110 km/óra felett | g) 390 000 | ||
| Gyorshajtásért járó közig. bírságok 2009 május 1-étől – 2023 augusztus 31-ig | |||||||
| Bírság (Ft) | 30 000 | 45 000 | 60 000 | 90 000 | 130 000 | 200 000 | 300 000 |
| Megengedett sebesség | Sebesség (km/h) | ||||||
| 15 | 30 – 40 | 40 – 50 | 50 – 60 | 60 – 70 | 70 – 80 | 80 – 90 | 90 – |
| 20 | 35 – 45 | 45 – 55 | 55 – 65 | 65 – 75 | 75 – 85 | 85 – 95 | 95 – |
| 30 | 45 – 55 | 55 – 65 | 65 – 75 | 75 – 85 | 85 – 95 | 95 – 105 | 105 – |
| 40 | 55 – 65 | 65 – 75 | 75 – 85 | 85 – 95 | 95 – 105 | 105 – 115 | 115 – |
| 50 | 65 – 75 | 75 – 85 | 85 – 95 | 95 – 105 | 105 – 115 | 115 – 125 | 125 – |
| 60 | 75 – 90 | 90 – 105 | 105 – 120 | 120 – 135 | 135 – 150 | 150 – 165 | 165 – |
| 70 | 85 – 100 | 100 – 115 | 115 – 130 | 130 – 145 | 145 – 160 | 160 – 175 | 175 – |
| 80 | 95 – 110 | 110 – 125 | 125 – 140 | 140 – 155 | 155 – 170 | 170 – 185 | 185 – |
| 90 | 105 – 120 | 120 – 135 | 135 – 150 | 150 – 165 | 165 – 180 | 180 – 195 | 195 – |
| 100 | 115 – 130 | 130 – 145 | 145 – 160 | 160 – 175 | 175 – 190 | 190 – 205 | 205 – |
| 110 | 130 – 145 | 145 – 160 | 160 – 175 | 175 – 190 | 190 – 205 | 205 – 220 | 220 – |
| 120 | 140 – 155 | 155 – 170 | 170 – 185 | 185 – 200 | 200 – 215 | 215 – 230 | 230 – |
| 130 | 150 – 165 | 165 – 180 | 180 – 195 | 195 – 210 | 210 – 225 | 225 – 240 | 240 – |
Egyéb bírságok
2. melléklet a 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelethez *
A vasúti átjárón való áthaladásra vonatkozó rendelkezések | A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM–BM együttes rendelet | Bírság összege forintban | |
| A vasúti átjáró előtti megállásra vonatkozó rendelkezések | 39. § (3) bekezdés b), c), e), h) pont | 39 000 | |
| A vasúti átjáróra történő ráhajtásra vonatkozó rendelkezések | 39. § (5) bekezdés a) és b) pont | 78 000 | |
3. melléklet a 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelethez *
Sorszám | A továbbhaladás tilalmára vonatkozó rendelkezések | A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM–BM együttes rendelet | Bírság összege forintban | |
| 1. | A továbbhaladás tilalmát jelző fényjelzés | 9. § (4) bekezdés d) pont | 65 000 | |
4. melléklet a 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelethez *
Sorszám | Bírságolással érintett cselekmények, mulasztások | Bírság összege forintban | Jogszabályi hivatkozás | A bírságolással érintett cselekmény, mulasztás elkövetéséért felelőssé tehető | ||
| 1. | A jármű vagy | … < 5% | 65 000 | a meghatározott össztömeget, | üzemben tartó | |
| járműszerelvény | 5% ≤ … < 10% | 130 000 | tengelyterhelést, | |||
| közútkezelői hozzájárulás | 10% ≤ … < 20% | 260 000 | tengelycsoport-terhelést és | |||
| nélküli vagy a közútkezelő hozzájárulásában szereplő értéktől eltérő közlekedése, amennyiben a megengedett legnagyobb össztömeg túllépése fennáll. | 20% ≤ … 30% 30% ≤ … | 455 000 650 000 | méretet meghaladó járművek közlekedéséről szóló miniszteri rendelet | |||
| 2. | A megengedett | … < 5% | 65 000 | a meghatározott össztömeget, | üzemben tartó | |
| legnagyobb tengely- vagy | 5% ≤ … < 10% | 130 000 | tengelyterhelést, | |||
| tengelycsoport-terhelést | 10% ≤ … < 20% | 260 000 | tengelycsoport-terhelést és | |||
| meghaladó, a közút kezelőjének hozzájárulása nélkül vagy a közút kezelőjének hozzájárulásában szereplő értéktől eltérően közlekedő jármű esetében. | 20% ≤ … 30% 30% ≤ … | 455 000 650 000 | méretet meghaladó járművek közlekedéséről szóló miniszteri rendelet | |||
| 3. | A tengelysúlymérő rendszer keretében végzett mérés eredménye befolyásolásának tilalmára vonatkozó rendelkezések megsértése esetén. | 130 000 | a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 21/K. § (1a) bekezdés | üzemben tartó | ||
5. melléklet a 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelethez *
Sorszám | Az autópálya leálló sávjának igénybevételére vonatkozó rendelkezések | A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM–BM együttes rendelet | Bírság összege forintban | |
| 1. | Haladás a leálló sávon | 37. § (5) bekezdés | 130 000 | |
6. melléklet a 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelethez *
| Sorszám | A behajtási tilalomra, a kötelező haladási irányra | A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM–BM együttes rendelet | Bírság összege Ft-ban | |
| 1. | A behajtás tilalmára | 13. § (1) bekezdés g), g/1, i), i/1) pont 14. § (1) bekezdés n), z) pont | 39 000 | |
| 2. | A kötelező haladási irányra | 13. § (1) bekezdés a), a/1), b), c) pont 14. § (1) bekezdés a), b), c) pont | 65 000 | |
| 3. | Korlátozott forgalmú övezetre (zóna) | 14. § (1) bekezdés z/2) pont | 39 000 | |
7. melléklet a 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelethez *
| Sorszám | A természet védelmére | A természet védelméről szóló 1996. évi LIII. törvény | Bírság összege Ft-ban | |
| 1. | A gépjárművel engedély nélkül történő közlekedés a) védett természeti területen b) fokozottan védett természeti területen | 38. § (1) bekezdés j) pont | a) 195 000 b) 390 000 | |
| 2. | Az engedélyezett közlekedési útról való letérés a védett vagy fokozottan védett természeti területen | 38. § (1) bekezdés j) pont | 130 000 | |
8. melléklet a 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelethez *
9. melléklet a 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelethez *
| 1. | Az ED törvény 14. § a) pontja szerinti szabályszegés esetén | ||||
Járműkategória | Jogosulatlan úthasználat egyszeri észlelése esetén (bírság mértéke forintban) | Jogosulatlan úthasználat észlelését követő 121. perc és 240. perc közötti időszakban észlelt további jogosulatlan úthasználat esetén, ha a 241. perc és a 480. perc között az adott útdíjköteles gépjármű vonatkozásában nincsen további észlelés (bírság mértéke forintban) | Jogosulatlan úthasználat észlelését követő 241. perc és 480. perc közötti időszakban ismételten észlelt jogosulatlan úthasználat esetén (bírság mértéke forintban) | ||
| J2 | 39 000 | 117 000 | 182 000 | ||
| J3 | 45 500 | 130 000 | 195 000 | ||
| J4 | 52 000 | 143 000 | 214 500 | ||
| 2. | Az ED törvény 14. § b) pontja szerinti szabályszegés esetén | ||||
Járműkategória | Jogosulatlan úthasználat egyszeri észlelése esetén (bírság mértéke forintban) | Jogosulatlan úthasználat észlelését követő 121. perc és 240. perc közötti időszakban észlelt további jogosulatlan úthasználat esetén, ha a 241. perc és a 480. perc között az adott útdíjköteles gépjármű vonatkozásában nincsen további észlelés (bírság mértéke forintban) | Jogosulatlan úthasználat észlelését követő 241. perc és 480. perc közötti időszakban ismételten észlelt jogosulatlan úthasználat esetén (bírság mértéke forintban) | ||
| J2 | 31 200 | 93 600 | 143 000 | ||
| J3 | 36 400 | 124 000 | 156 000 | ||
| J4 | 46 800 | 114 400 | 175 500 | ||
| 3. | Az ED törvény 14. § c) pontja szerinti szabályszegés esetén | ||||
Járműkategória | Jogosulatlan úthasználat egyszeri észlelése esetén (bírság mértéke forintban) | Jogosulatlan úthasználat észlelését követő 121. perc és 240. perc közötti időszakban észlelt további jogosulatlan úthasználat esetén, ha a 241. perc és a 480. perc között az adott útdíjköteles gépjármű vonatkozásában nincsen további észlelés (bírság mértéke forintban) | Jogosulatlan úthasználat észlelését követő 241. perc és 480. perc közötti időszakban ismételten észlelt jogosulatlan úthasználat esetén (bírság mértéke forintban) | ||
| J2 | 39 000 | 117 000 | 182 000 | ||
| J3 | 45 500 | 130 000 | 195 000 | ||
| J4 | 52 000 | 143 000 | 214 500 | ||
Közlekedési bűncselekmények és szabálysértések büntetőpontjai
2008. január 1-től 1-4 pont között pontozni kell a következő, korábban be nem sorolt szabályszegéseket is:
ˇ irányjelzés szabályainak megszegése
ˇ bekanyarodási szabályok megsértése
ˇ megállás útkereszteződésben és az úttestek széleinek metszéspontjától számított 5 méteren belül
ˇ megállás kerékpársávon, útkanyarulatban, valamint olyan helyen, ahol a jármű a fényjelző készülék vagy jelzőtábla észlelését akadályozza
ˇ kijelölt gyalogos-átkelőhely előtt megálló jármű előtti elhaladás megállás nélkül
ˇ jobbra tartási kötelezettség megszegése
ˇ záróvonal és járműforgalom elől elzárt területen való áthaladás.
A pontrendszer hatálya alá tartozó egyes szabálysértések
| Kód- szám | Tényállás | Pontszám | |
| 10 | Az elsőbbség és az előzés szabályainak megsértése: | ||
| 1002 | Az elsőbbség és az előzés szabályainak megsértése; | 6 | |
| 12 | A közúti közlekedés rendjének megzavarása; | ||
| 1201 | A közúti közlekedés rendjének megzavarása; | 5 | |
| 1202 | A közúti közlekedés rendjének megzavarása; könnyű testi sértés okozása esetén; | 6 | |
| 13 | Engedély nélküli vezetés (közúti forgalomban gépi meghajtású jármű vezetése más kategóriába tartozó engedéllyel, illetve a jármű vezetésének átengedése engedéllyel nem rendelkező részére); | 5 | |
| 15 | Közúti közlekedési szabályok kisebb fokú megsértése közül, amennyiben a jogsértés más helyen meghatározott körbe nem sorolható: | ||
| 1502 | Irányjelzés szabályainak megszegése [a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM–BM együttes rendelet (a továbbiakban: KRESZ) 29. §]; | 3 | |
| 1503 | Bekanyarodási szabályok megsértése [KRESZ 31. § (1)–(4) bek.]; | 3 | |
| 1504 | Megállás, megfordulás, hátramenet szabályainak megszegése autópálya úttestjén és leállósávján autóúton és vasúti átjáróban [KRESZ 33. § (2) bek., 37. § (3) bek. b) pont, (4) bek.]; | 6 | |
| 1505 | Megállás útkereszteződésben és az úttestek széleinek metszéspontjától számított 5 m-es távolságon belül [40. § (5) bek. d) pont]; | 2 | |
| 1506 | Megállás kijelölt gyalogos-átkelőhelyen, valamint a gyalogos-átkelőhely előtt [KRESZ 40. § (5) bekezdés e) pont]; | 6 | |
| 1507 | Megállás kerékpársávon, útkanyarulatban, valamint olyan helyen, ahol a jármű a fényjelzőkészülék vagy jelzőtábla észlelését akadályozza [KRESZ 40. § (5) bekezdés a), c), l) pont]; | 6 | |
| 1509 | A rendőr jelzésének figyelmen kívül hagyása [KRESZ 6. § (1) bek. a) pontjának második francia bekezdése és e) pont]; | 6 | |
| 1510 | Megállás vasúti átjáróban, valamint a vasúti átjáró előtt [KRESZ 40. § (5) bek. g) pontja]; | 6 | |
| 1512 | A gyermekbiztonsági rendszer, valamint a bukósisak használatának elmulasztása [KRESZ 48. § (7)–(9) bek.]; | 3 | |
| 1513 | Kézben tartott mobil rádiótelefon használata menet közben [KRESZ 3. § (2) bek.]; | 3 | |
| 1514 | Nem megfelelő sebesség alkalmazása (relatív sebességtúllépés) [KRESZ 25. § (1) bek.] – csak halmazatként alkalmazható; | 1 | |
| 1515 | Egyes jelzőtáblák utasításainak megszegése [KRESZ 14. § (1) bek. e), h)–m), o)–u), y), valamint z/1) pont]; | 3 | |
| 1516 | A kijelölt gyalogos-átkelőhely előtt megálló jármű melletti elhaladás megállás nélkül [KRESZ 43. § (3) bek.]; | 5 | |
| 1517 | Jobbra tartási kötelezettség megsértése [KRESZ 25. § (2) bek.]; | 1 | |
| 1518 | Záróvonal és járműforgalom elől elzárt területen való áthaladás [KRESZ 18. § (1) bek. c), k) pont]. | 2 |
A pontrendszer hatálya alá tartozó egyes közigazgatási bírsággal sújtandó jogsértések
| Kódszám | Tényállás | Pontszám | |
| 16 | A megengedett legnagyobb sebesség túllépése | ||
| 1601 | A megengedett legnagyobb sebesség túllépése [a közigazgatási bírsággal sújtandó közlekedési szabályszegések köréről, az e tevékenységekre vonatkozó rendelkezések megsértése esetén kiszabható bírságok összegéről, felhasználásának rendjéről és az ellenőrzésben történő közreműködés feltételeiről szóló 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (a továbbiakban: KR.) 1. melléklet 1. pont a)–c) alpontja, 2. pont a)–c) alpontja, 3. pont a)–c) alpontja, a közúti árufuvarozáshoz, személyszállításhoz és a közúti közlekedéshez kapcsolódó egyes rendelkezések megsértése esetén kiszabható bírságok összegéről, valamint a bírságolással összefüggő hatósági feladatokról szóló 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet (a továbbiakban: BR.) 11/B. melléklet 1. pont a)–c) alpontja, 2. pont a)–c) alpontja, 3. pont a)–c) alpontja]; | 4 | |
| 1602 | A megengedett legnagyobb sebesség túllépése [KR. 1. melléklet 1. pont d)–e) alpontja, 2. pont d)–e) alpontja, 3. pont d)–e) alpontja, BR. 11/B. melléklet 1. pont d)–e) alpontja, 2. pont d)–e) alpontja, 3. pont d)–e) alpontja]; | 6 | |
| 1603 | A megengedett legnagyobb sebesség túllépése [KR. 1. melléklet 1. pont f)–g) alpontja, 2. pont f)–g) alpontja, 3. pont f)–g) alpontja, BR. 11/B. melléklet 1. pont f)–g) alpontja, 2. pont f)–g) alpontja, 3. pont f)–g) alpontja]; | 8 | |
| 17 | Vasúti átjárón áthaladás szabályainak megsértése [KR. 2. melléklet 1. pont, BR. 11/C. melléklet 2., 3. pont]; | 8 | |
| 18 | |||
| 19 | Az autópálya leállósávján történő haladás [KR. 5. melléklet 1. pont, BR. 11/E. melléklet 1. pont]; | 6 | |
| 20 | |||
| 21 | A behajtás tilalmára vonatkozó szabályok megszegése [KR. 6. melléklet 1. és 3. pont, BR. 11/F. melléklet 1. és 3. pont]; | 4 | |
| 22 | A kötelező haladási irányra vonatkozó szabályok megszegése [KR. 6. melléklet 2. pont, BR. 11/F. melléklet 2. pont]; | 4 | |
| 23 | Ittas vezetés | ||
| 2301 | Ittas vezetés [BR. 11/D. melléklet 1. pont]; | 6 | |
| 2302 | Ittas vezetés [BR. 11/D. melléklet 2. pont]; | 8 | |
| 2303 | Ittas vezetés [BR. 11/D. melléklet 3. pont]; | 8 | |
| 24 | A forgalomirányító fényjelző készülék előtti megállási kötelezettség megszegése [KR. 3. melléklet 1. pont, BR. 11/C. melléklet 1. pont]; | 8 | |
| 25 | Biztonsági öv használata nélküli közlekedés | ||
| 2501 | a) lakott területen [BR. 11/A. melléklet 1. pont]; b) lakott területen kívül [BR. 11/A. melléklet 2. pont]; | 3 | |
| 2502 | autóúton, autópályán [BR. 11/A. melléklet 3. pont]. | 5 | |
| 26 * | Engedély nélkül személygépkocsival végzett közúti közlekedési szolgáltatás [BR. 1. melléklet 1. pontjában meghatározott] | 9 | |
| 27 * | Engedély nélküli vezetés (közúti forgalomban közúti közlekedési szolgáltatás végzése során gépi meghajtású jármű vezetése más kategóriába tartozó engedéllyel [BR. 1. melléklet 9., 9/A. pontja] | 5 |
* Sebességkorlátozás jelentős túllépése:
43. § (1) Aki a km/órában meghatározott vagy a jelzőtáblával km/órában jelzett sebességet
a) 100 km/órát meg nem haladó sebességkorlátozás esetén legalább a felével,
b) 100 km/órát meghaladó sebességkorlátozás esetén legalább a harmadával túllépi.
A büntetőpontok törlése vagy csökkentése
Több olvasónkat érdekli, hogy ezek a büntetőpontok csak gyűlnek vég nélkül, vagy egy idő után elévülnek. Hát szerencsére nem számítanak egy életen át, csak a megszerzésüktől számított 3 évig, utána törölni kell őket. Itt is érzékelhető a szigorítás, mivel korábban 2 év volt a pontok elévüléséhez szükséges idő.
A járművezető nyilvántartott pontjainak számát utánképzésen való önkéntes részvétellel csökkentheti. Aki 13 pont összeszedése előtt vállalkozik utánképzésre, annak 9, aki ennél több ponttal (14-17) áll neki az utánképzésnek, annak 6 pontot törölnek el. Tehát ha előbb jóvá tesszük bűneinket, több ponttól szabadulhatunk meg. Utánképzésre a Nemzeti Közlekedési Hatóság (közlekedésfelügyelet) területi igazgatóságain lehet jelentkezni. Ezek címét, elérhetőségét a www.nkh.hu honlapon megtalálhatják.
A pontok száma azonban utánképzéssel sem csökkenthető korlátlanul, csak évi egy utánképzés után jár a pontcsökkentés. Az sem mellékes, hogy az utánképzés nem csekély mennyiségű pénzt emészt fel, a mindenkori járművezetői pótvizsgadíj értékét szorozzák fel különféle technikákkal, ami alapján végül minimálisan ötvenezer forintos képzési díjakkal kell számolni. Öröm az ürömben, hogy itt is lehet pótvizsgázni, a befizetett pénz nem úszik el elsőre.
Olvasónk kérdezte, hol tudhatja meg aktuális pontjai számát, mivel az a rendőröktől kapott elismervényen ez olvashatatlan volt. A pontokat a Közigazgatási és Elektronikus Közszolgáltatások Központi Hivatala (KEKKH) tartja nyilván. Elérhetősége: 1094 Budapest, Balázs Béla utca 35., 1450 Budapest, Pf.: 81., Tel.: 06(1) 455-6700. Ez a hivatal automatikusan tájékoztatja a járművezetőket, ha pontjaik száma a 12-t elérte, illetve akkor is, ha a cselekményt a bíróság bírálta el. Hivatalos tájékoztatást küldenek akkor is, ha utánképzést követően csökkentették a pontok számát.
Ha elértük a 18 pontot
Ha a járművezető nyilvántartott pontjainak száma elérte vagy meghaladta a 18-at, a Nyilvántartó három napon belül értesíti az illetékes fővárosi és vármegyei kormányhivatal járási (fővárosi kerületi hivatalát (a továbbiakban: közlekedési igazgatási hatóság), amely ennek alapján a járművezető vezetői engedélyét határozattal, nyolc napon belül visszavonja.
A visszavont vezetői engedélyt annak leadásától számított hat hónapot követően adják vissza, ha a járművezető igazolja, hogy a vezetői engedély visszavonását követően utánképzésen vett részt, és a vezetési jogosultság egyéb feltételei ( pl. egészségügyi alkalmasság) fennállnak. A hat hónapos időtartamba be kell számítani azt az időt, amely alatt a visszavonást megelőző szabályszegés miatt a vezetői engedély a hatóság birtokában volt. Ha ez az időtartam az eljárás elhúzódása miatt a hat hónapot elérte vagy meghaladta, a vezetői engedélyt az okmányiroda az utánképzés igazolását követően azonnal visszaadja.
2000. évi CXXVIII. törvény a közúti közlekedési előéleti pontrendszerről
Mi történik, ha egyszerre több szabálysértést vagy bűncselekményt követünk el?
A bűncselekmények közül a legmagasabb pontszámmal járó bűncselekményhez rendelt pontszámot 5 ponttal kell növelni, a szabálysértések esetében a legmagasabb pontszámmal járó szabálysértéshez rendelt pontszámot a kisebb súlyú szabálysértéshez rendelt pontszám felével kell megemelni. Az esetleg keletkező töredékpontokat felfelé kell kerekíteni.
Egyik olvasónkat lefülelték, hogy két kiskorú gyermekét nem kötötte be biztonsági ülésbe, áthaladt a piroson és vezetés közben mobilozott. A kézben tartott mobiltelefonnal telefonálás 3 pont, gyermekülés használatának elmulasztása 2 pont, piroson áthaladás 4 pont, azaz összesen 9 pont járna ezekért a szabálysértésekért. Ha a szabálysértéseit egy eljárásban bírálják el, 9 pont helyett a legmagasabb pontszámhoz (4) a kisebb pontszám (2) felét kell hozzáadni, tehát 5 pontot fognak a részére kiosztani.
Gyorshajtással, traffipaxszal kapcsolatos legfrissebb híreink >>
Kapcsolódó linkek
| Gyorshajtás büntetés kalkulátor | http://kalkulatorlap.hu/gyorshajtas_buntetes_kalkulator.html |
| Kormányrendelet a közigazgatási bírsággal sújtandó közlekedési szabályszegések köréről és ezek büntetési tételeiről | 410/2007. (XII. 29.) Korm. Rendelet a közigazgatási bírsággal sújtandó közlekedési szabályszegések köréről, az e tevékenységekre vonatkozó rendelkezések megsértése esetén kiszabható bírságok összegéről, felhasználásának rendjéről és az ellenőrzésben történő közreműködés feltételeiről |
| Rendőrségi traffipax információk (sebességellenőrzések) | http://www.police.hu/traffipax |
| Nelson Traffipax információk | http://flotta.nelson.hu/orszagos-traffipax-info.html |
| A magyar sebességmérés oldala | http://sebessegmeres.info/index.php |
| Trafitérkép.eu | http://www.trafiterkep.eu/ |
| Traffipax Lap | http://traffipax.lap.hu/ |
| POWERTUNING – Traffipaxjelzők és blokkolók | www.powertuning.hu |
| POIplaza – Traffipax | www.poiplaza.com |
.
