Magyarországon 2013 július 1.-től a korábbi idő arányos útdíj helyett a megtett távolság után kell fizetni az útdíjat minden 3,5t feletti tehergépjárműnek.
<< hirdetés >>
<< hirdetés >>
Útdíjjal, E-útdíjjal kapcsolatos fontos linkek:
- Az E-útdíjjal kapcsolatos legfontosabb és legfrissebb hírek >>
- E-útdíj fizetés a HU-GO rendszerben (Állami Autópálya Kezelő Zrt.)
- Útdíj kalkulátor és fontos tudnivalók (Útdíj.hu)
- Útdíj kalkulátor térképpel, útvonaltervezővel (Útdíj.hu)
A díjköteles útszakaszok áttekintő térképét az alábbi képre kattintva lehet elérni.
A díjköteles útszakaszok teljes jegyzéke >>
A díjfizetési kötelezettség a 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó tehergépjárművekre vonatkozik. A megtett úttal arányos díjfizetés mértéke függ a használt úttípustól (autópálya, autóút vagy főút), a gépjármű kategóriájától (J2, J3, J4) és környezetvédelmi besorolásától is.
Az e-útdíj és e-matrica rendszereket egyaránt érintő szabálymódosítások léptek életbe 2019 elején a hazai díjköteles úthálózat használatára vonatkozóan.
Új díjfizetős útszakaszok
2019. január 1-jén több új, 2018 folyamán átadott gyorsforgalmi és főúti szakasszal bővül a díjköteles utak köre. Az e-matrica rendszerben a díjköteles úthálózat hossza az eddigi 1356 km-ről közel 1380 km-re, a 3,5 tonna össztömeg feletti teherjárművekre érvényes e-útdíj rendszerben pedig 6880 km-ről 6914 km-re nő (az elemi szakaszok száma utóbbi esetben az eddigi 2462-ről 2474-re változik). Az alábbi táblázat tartalmazza az új díjfizetős szakaszokat.
| Út megnevezése | Út hossza (km) | Díjfizetős az e-útdíj rendszerben |
Díjfizetős az e-matrica rendszerben |
| M4 gyorsforgalmi út (M0-Cegléd és Cegléd – Abony közötti szakasz) | 8,2 | IGEN | NEM |
| M25 autóút északi ütem | 4,0 | IGEN | NEM |
| M35 autópálya (481. sz. főút – Berettyóújfalu közötti szakasz) | 18,7 | IGEN | IGEN |
| M4 autópálya (Berettyóújfalu – 47. sz. főút) | 3,7 | IGEN | IGEN |
| 471. sz. főút (Hajdúsámson elkerülő) | 8,6 | IGEN | NEM |
| 445. sz. főút (M5 és 5. sz. főút között) | 3,4 | IGEN | NEM |
Terelőút mentességének megszűnése
A 3,5 tonna össztömeg feletti teherjárművekre érvényes e-útdíj rendszert érintő fontos változás, hogy 2018. december 25-től megszűnik a terelőútként kijelölt díjköteles útszakaszok díjmentessége.
A díjköteles útszakasz terelőútként történő kijelölése a 2018 végéig érvényes szabályozás szerint automatikus díjmentesítéssel jár. Az eddigi jogszabály nem tett kivételt az alkalmi terelés és a fix terelés között sem, illetve annak figyelembevételére sem volt mód, ha valaki eleve a terelőútként kijelölt útvonalon közlekedett volna.
Tekintettel arra, hogy ez utóbbi esetben a díjmentesítés az érintett járművekre vonatkozóan nem indokolt, az új szabályozás megszünteti ezt a lehetőséget. Ezzel párhuzamosan arról rendelkezik, hogy alkalmi (31 napnál nem hosszabb) terelésnél a terelőúton közlekedő teherjárművek akkor is mentesüljenek a bírság kiszabása alól, ha útdíjfizetési kötelezettségüknek az adott szakasz tekintetében nem tettek eleget (tehát nem vásároltak viszonylati jegyet vagy fedélzeti eszköz használata esetén nem rendelkeznek elegendő egyenleggel).
Az ezzel kapcsolatos szabályozás az e-matrica rendszerben változatlan marad, vagyis az autósoknak továbbra sem kell útdíjat fizetni azoknak az egyébként díjköteles útszakaszoknak a használatáért, amelyeket a közútkezelő terelőútként jelölt ki.
<< Hirdetés >><< Hirdetés >>
Szigorodik a környezetvédelmi kategória besorolás
Szintén az e-útdíj rendszert érintő fontos szabálymódosítás, hogy 2019. január 1-től szigorodik a gépjárművek környezetvédelmi kategória besorolása. A legkedvezőbb díjszinttel rendelkező A‑kategóriába az eddigiekkel ellentétben már csak az EURO V vagy az ennél magasabb osztályú motorral felszerelt járművek kerülhetnek. A szabálymódosítás indoka a „szennyező fizet elv” nagyobb mértékű érvényre juttatása és az elmúlt években a motorokat érintő autóipari fejlesztések figyelembevétele.
A 3,5 tonna feletti teherjárművek környezetvédelmi kategóriájának új besorolása:
- A kategória: legalább EURO V besorolású motorral felszerelt gépjárművek
- B kategória: EURO II, EURO III és EURO IV besorolású motorral felszerelt gépjárművek
- C kategória: EURO I és rosszabb besorolású motorral felszerelt gépjárművek
A kategóriák szerinti differenciálás tényezők az útdíj mértékének meghatározásához:
| Környezetvédelmi kategória | J2-J3 díjkategória | J4 díjkategória |
| A kategória | 0,85 | 0,85 |
| B kategória | 1,0 | 1,0 |
| C kategória | 1,15 | 1,2 |
Az útdíj mértéke kilométerenként 2019. január 1-től a fenti környezetvédelmi besorolásokat és a differenciáló tényezőket figyelembe véve (bruttó):
|
Környezetvédelmi osztály |
J2 | J3 | J4 | |||
| Gyorsforgalmi út | Főút | Gyorsforgalmi út | Főút | Gyorsforgalmi út | Főút | |
| A | 47,12 Ft | 20,04 Ft | 66,11 Ft | 34,71 Ft | 102,34 Ft | 63,84 Ft |
| B | 55,44 Ft | 23,58 Ft | 77,78 Ft | 40,83 Ft | 120,40 Ft | 75,10 Ft |
| C | 63,76 Ft | 27,12 Ft | 89,45 Ft | 46,95 Ft | 144,48 Ft | 90,12 Ft |
A járműszerelvényekre vonatkozó szabályváltozások
Több ponton módosul a pótkocsikkal kapcsolatos szabályozás az e-matrica rendszerben.
Lényeges újdonság, hogy a D2 vagy B2 díjkategóriába tartozó járműre 2019 elejétől a pótkocsikra érvényes jogosultságot (U díjkategória) is meg lehet vásárolni (a D2-es vagy B2-es jogosultság mellett). A rendelkezés könnyebbséget jelent az autósoknak, akik a vontatóra megváltott U díjkategóriájú e‑matrica segítségével bármilyen vontatmánnyal közlekedhetnek.
A változások másik része a járműszerelvények jogosulatlan úthasználata esetében kiszabható pótdíj mértékét és az ennek megfizetésére kötelezhetők körét érinti. Az új szabályozás értelmében, ha sem a járműszerelvény D2 vagy B2 díjkategóriába tartozó vontató járműve, sem pótkocsija (U díjkategória) nem rendelkezik úthasználati jogosultsággal, akkor az eddigiektől eltérően nem két, hanem csak egy pótdíjfizetési kötelezettség keletkezik, amelynek megfizetésére a vontató jármű üzembentartója vagy tulajdonosa kötelezhető. Abban az esetben is az üzembentartó vagy a tulajdonos köteles megfizetni a kirótt pótdíjat, ha a vontató jármű igen, a vontatmány viszont nem rendelkezik úthasználati jogosultsággal.
A leírtakkal összhangban némileg módosul a díjrendelet azon része, amely a pótdíj és a pótdíjkülönbözet mértékét szabályozza.
A pótdíj mértéke 2019. január 1-től:
| Díjkategória | Alap pótdíj (60 napon belül megfizetve) |
Emelt pótdíj (60 napon túl fizetve) |
| D1M | 7500 Ft | 30 000 Ft |
| D1 / D2 | 14 875 Ft | 59 500 Ft |
| B2 | 66 925 Ft | 267 700 Ft |
A pótdíjkülönbözet mértéke 2019. január 1-től:
| Megváltott díjkategória |
Irányadó díjkategória |
Pótdíjkülönbözet 60 napon belül megfizetve) |
Pótdíjkülönbözet (60 napon túl megfizetve) |
| D1 | D2 | 7500 Ft | 30 000 Ft |
| D2 | D2 + U | 7500 Ft | 30 000 Ft |
| B2 | B2 + U | 7500 Ft | 30 000 Ft |
| D1 / D2 / U | B2 | 52 050 Ft | 208 200 Ft |
Forrás: NÚSZ Zrt.
Hogyan lehet útdíjbevallást tenni az új rendszerben?
A HU-GO rendszerben kétféle módon lehet útdíjbevallást tenni:
(1) Fedélzeti eszközzel (bevallási közreműködő segítségével)
(2) Előre megváltott viszonylati jeggyel
Fontos tudnivaló, hogy az útdíjszolgáltatónál (ÁAK) történő regisztráció nélkül csak a második esetben lehet úthasználati jogosultságot váltani. Regisztrálni a HU-GO rendszer ügyfélszolgálati portálján (www.hu-go.hu) és az arra kijelölt értékesítési pontokon.
1. Fedélzeti eszköz (bevallási közreműködő)
Azok számára, akik gyakran használják a hazai díjköteles útszakaszokat, kényelmes megoldást jelenthet a jellemzően flottakövető szolgáltatásokat nyújtó vállalkozások, az úgynevezett bevallási közreműködők által biztosított fedélzeti eszközzel történő bevallási módszer. Alkalmazásának előfeltétele, hogy a felhasználó előzetesen regisztráljon az útdíjszolgáltatónál (ÁAK), és szerződést kössön egy bevallási közreműködővel.
A felhasználók előre történő fizetéssel (prepaid) egyenlíthetik ki tartozásukat, ami azt jelenti, hogy a regisztráció során létrehozott (és az útdíjszolgáltatónál, vagyis az ÁAK-nál vezetett) folyószámlát előre fel kell tölteniük. Ennek egyenlege biztosít ugyanis fedezetet a díjköteles utak használatához.
2. Előre megváltott viszonylati jegy
Az úthasználóknak a HU-GO rendszer interneten elérhető ügyfélszolgálati felületén (a hamarosan induló www.hu-go.hu oldalon) vagy az országban létesítendő értékesítési pontokon (ügyfélszolgálatok, viszonteladók) elhelyezett termináloknál (kioszkok) lehetősége lesz előre megtervezni az útvonalát. Ehhez a kezdő és végpontok (valamint maximum négy érintési pont) térképes kijelölése mellett a járműre vonatkozó legfontosabb adatok megadására van szükség (rendszám, felségjel, környezetvédelmi osztály, tengelyszám, legnagyobb megengedett össztömeg, kamionstop nyilatkozat, gépjármű magassága).
A viszonylati jegyet mindenképpen a díjköteles úthasználat előtt kell megvásárolni (maximum 30 nappal korábban szerezhető be). Az elővételben megvásárolt viszonylati jegy 2 naptári napig, közvetlenül a díjköteles szakaszok igénybevétele előtt megvásárolt viszonylati jegy pedig a következő naptári nap végéig lesz érvényes, és mindkét esetben kizárólag a megtervezett útvonalra biztosít egyszeri használati jogosultságot.
Ez a szolgáltatás azoknak előnyös, akik nem rendszeresen, de előre megtervezett útvonalakon kívánják használni a magyarországi díjköteles útszakaszokat.
Ügyfélszolgálatok és értékesítési pontok
Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. összesen 20 ügyfélszolgálati irodában várja majd ügyfeleit a HU-GO rendszerrel kapcsolatos ügyintézés és értékesítés céljából. Emellett az ÁAK Hegyeshalom és Rajka közelében 3 saját értékesítő pontot is nyit (fizetési módok: forint és euro, bankkártya, szerződött partnerek üzemanyagkártyái).
Utólagos fizetésre egyenlőre az üzemanyagkártya kibocsátók adnak lehetőséget. Üzemanyagkártyával a legtöbb benzinkúton is fel lehet tölteni az elektronikus útdíj egyenleget, amelynek összegét később az üzemanyagkártya kibocsájtójának kell megfizetni. Ebben az esetben a benzinkúton a gépjárműhöz rendelet üzemanyagkártyára, valamint a HU-GO rendszerben a gépjárműhöz rendelt folyószámla számára van szükség.
A felsoroltakon kívül a cég kiterjedt, közel 1700 értékesítőhellyel rendelkező, határállomásokat is lefedő viszonteladói hálózatot épít ki az ország teljes területén. Ezek egy részénél a viszonylati jegyek vásárlásán kívül a hazai bevallási közreműködők fedélzeti eszközeinek beszerzésére is lehetőség lesz.
Viszonylati jegyet a HU-GO ügyfélszolgálati portálján, a www.hu-go.hu oldalon akár regisztráció nélkül is lehet vásárolni.
Az autóbuszok (B2) és a D1-es kategóriába tartozó járművek továbbra is az e-matricás rendszerben vásárolhatnak úthasználati jogosultságot.
Autópálya Matrica Vásárlás
Magyarországi autópálya matricáját kényelmesen megvásárolhatja!
Ön néhány perc alatt megvásárolhatja a kiválasztott autópálya matricát.
Vásárláshoz nem kötelező regisztrálnia magát!
(Ezt a cikket 18076 alkalommal tekintették meg.)
Aktuális
Folyamatosan nő a forgalom a közutakon
Az elmúlt hetek alatt folyamatosan nőtt a forgalom a közutakon – mondta Bartal Tamás, a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. vezérigazgatója…
Közlekedés – Határhelyzet
Ajánlatok, Ajánlók
Két éves lett a BorderWatcher közösségi határfigyelő alkalmazás
2018-ban egy szegedi fiatalembernek olyan ötlet pattant ki a fejéből, amelynek segítségével elkerülhetőek vagy legalábbis rövidíthetőek a hosszú várakozások a…