Nemrégiben heves vitát váltott ki az az elképzelés, hogy majd az elektromobilitás lép a fosszilis tüzelőanyaggal működő motorok helyére. Sokan…

Az IVECO egyike volt annak a 27 vezető európai vállalatnak, amely bemutatta a „Biometán Nyilatkozatot” Kadri Simson energiaügyi biztosnak.

„A szállítmányozási iparág a világon az egyik legnagyobb energiafogyasztó szektor, ezért nem várhatunk a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésével”

Az ALDI Magyarország további lépéssel csökkenti karbonlábnyomát a WIN Capital Kft.-nek köszönhetően. A vállalat a magyarországi kiskereskedelmi cégek közül elsőként állít napi rendszeres forgalomba e-kamionokat, és ezzel szolgálja ki üzleteit.

A Scania készen áll a zéró emissziós járművekre való átállásra. Van egy tervünk – egy villamosítási ütemterv, amely irányt mutat nekünk, és biztosítja, hogy évente egy új villamosított termékkel álljunk elő.

Teljes egészében zöld villamos energia használatára térnek át a Raben Group lengyelországi raktárai és irodái egy, a PGE Obróttal aláírt hétéves megállapodás alapján.

Még az MAN európai márkakereskedői hálózatában is úttörőnek számít, hogy az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. napelemeket telepített a dunaharaszti és a tiszaújvárosi kirendeltségének tetejére.

Az újautó-értékesítésben jelentősen nő az elektromos autók aránya: 2021 szeptemberében európai szinten már az eladott járművek 23 százaléka volt tisztán elektromos vagy hibrid, ami duplája az egy évvel korábbinak.

A FlixMobility, a fenntartható és intermodális mobilitás vezető tech-mobilitási cége a Freudenberg Fuel Cell e-Power Systems-szel és a ZF Friedrichshafen AG-vel partnerségben részt vesz a nemrég megkezdett „HyFleet“ kutatási projektben.

Az Industrielle Werke Basel (IWB) vállalattól kapott jelentős megbízásnak köszönhetően az ABB lehetővé teszi, hogy Bázel városa 2027-re fenntartható autóbusz-üzemeltetésre térjen át.

Szeptemberben huszonötödik alkalommal ellenőrizték egy héten át közúti mérésekkel a gépkocsik környezetvédelmi állapotát Budapesten és három vidéki nagyvárosban. A szakemberek 30 fővárosi, debreceni, győri és szegedi helyszínen a tervezettnél másfélszer több, 918 ellenőrzést végeztek el.

Közel 80 százalékkal többen teszteltek idén elektromos kisáruszállító járműveket az előző évhez képest a Wallis Automotive Europe adatai szerint.