IRU – Igen a környezetbarát közlekedésre, nem a beszerzési kötelezettségekre

Az IRU hivatalosan is közölte Ursula von der Leyen európai bizottsági elnökkel az EU-szerte 5302 közlekedési vállalkozó és szállítmányozó egységes és békés tiltakozását. Online petíciót írtak alá, amelyben ellenzik a Bizottság azon szándékát, hogy kötelezően előírja a nulla kibocsátású járművek (ZEV) vásárlására vonatkozó célértékeket.

Rövid idő alatt 5302 közlekedési vállalkozó és szállítmányozó írta alá a petíciót az EU egész területéről.

Ez az egységes felhívás a megvalósítható dekarbonizációra az EU mobilitási és logisztikai közösségének valódi keresztmetszetét képviseli, beleértve a kkv-kat, a családi vállalkozásokat és a nagyvállalatokat is.

A „Igen a környezetbarátabbá válásra, nem a vásárlási kötelezettségekre” című petíció békés tiltakozás. Nem az EU éghajlat-politikai célkitűzései ellen irányul, hanem egy olyan politikai eszköz ellen, amely a fuvarozók és szállítmányozók véleménye szerint nem fogja hozni a kívánt eredményeket, hanem torzítja a piacokat és károsítja a vállalkozásokat.

A petíció pragmatikus konszenzust tükröz: míg a közúti közlekedési és logisztikai ágazat határozottan elkötelezett a dekarbonizáció mellett, a kötelező beszerzési kvóták aránytalanok és kivitelezhetetlenek, amíg a megfelelő feltételek nem állnak fenn. Ha a feltételek teljesülnének, vagy a jövőben létrejönnének, a kötelező beszerzés nem lenne szükséges, mivel a nulla kibocsátású járművek iránti kereslet természetes módon megnőne. 

Raluca Marian, az IRU EU Advocacy igazgatója elmondta: „Az EU közúti szállítmányozói mindig is ellenálló képességről és együttműködésről tettek tanúbizonyságot: válságok idején is mozgásban tartották az ellátási láncokat, elnyelték a költségsokkokat, és most már integrálódtak a katonai mobilitástervezésbe, amely nagymértékben támaszkodik a polgári műveletekre.” 

„Ilyen helyzetben az a üzenet, hogy üzleti érveik már nem számítanak, és hogy a megvalósíthatóságtól függetlenül nulla kibocsátású járműveket kell vásárolniuk, mélyen kontraproduktív.”

Egy dekarbonizációra kész ágazat – a megfelelő eszközökkel

Egy hatékonyabb és fenntarthatóbb megközelítés az lenne, ha a támogató feltételeket prioritásként kezelnék:

• Az infrastruktúra gyors kiépítése
• Megfelelő adózási és díjszabási keretrendszerek
• Gyakorlati finanszírozási eszközök

Ezek az intézkedések lehetővé tennék az üzemeltetők és a szállítmányozók számára, hogy felgyorsítsák az átállást anélkül, hogy veszélyeztetnék életképességüket vagy az általuk nyújtott alapvető szolgáltatásokat.

Felhívás a felülvizsgálatra   

Ezzel a petícióval és levéllel a közúti közlekedési ágazat felszólítja von der Leyen elnököt, hogy vizsgálja felül a szabadpiaci értéklánc bármely szereplőjére vonatkozó kötelező nulla kibocsátású járművek vásárlási célértékeinek előírásának szándékát. 

„Nem most van itt az ideje annak, hogy a piaci szereplőket járulékos károknak tekintsük egy olyan politikában, amelynek elsődleges célja, hogy segítsen a gyártóknak elérni céljaikat. A sikeres átmenethez mindenki számára jó üzletre van szükség, amely a támogató feltételeken alapul, nem pedig a kötelező beszerzési kvótákon” – zárta Raluca Marian.  

Forrás: IRU

(Ezt a cikket 20 alkalommal tekintették meg.)