Horvát pénzügyminiszter: szükség esetén tovább csökkenthető az üzemanyag ára
A kabinet az áremelkedés mérséklése érdekében csökkentette a jövedéki adót és a forgalmazói árrést.
A kabinet az áremelkedés mérséklése érdekében csökkentette a jövedéki adót és a forgalmazói árrést.
A korlátozás nem vonatkozik az autópályák töltőállomásaira és a hajókra.
A teherautók esetében megtett út (kilométer) alapú díj van érvényben.
Az indoklás szerint a díj bevezetését az A8-as, Marosvásárhelyt a moldvai Ungheni településsel összekötő autópálya építése tette szükségessé.
A magyar kamion Brno felől Breclav felé tartott amikor balesetet szenvedett.
A kísérleti üzem lehetővé teszi a flották számára, hogy ingyenesen teszteljék az új útdíjszolgáltatást a 2026. július 1-jei piaci bevezetése előtt.
2026. július 1-jén Hollandiában egy új, műholdas alapú tehergépkocsi-útdíjrendszer lép hatályba, amely felváltja a meglévő Eurovignette-et.
Az olasz kormány bejelentette, hogy további támogatásokkal segíti a fuvarozókat
A helyzetet tovább nehezíti az Európai Unió belépési és kilépési rendszerének (EES) bevezetése
Tavaly 329,371 millió tonna árut szállítottak a közúti fuvarozók Romániában, 2,1 százalékkal többet, mint 2024-ben.
A térség fuvarozói már január végén is többnapos blokádot szerveztek Bosznia-Hercegovinában, Szerbiában, Montenegróban és Észak-Macedóniában.
A Szlovén kormány a helyzetről egyeztetett miniszterekkel, fuvarozók képviselőivel, valamint az üzemanyag-kereskedőkkel - köztük a Petrol és a Mol vállalattal.
A fuvarozási szakemberek és az alternatív meghajtási rendszerek szakértőinek elismerése
Öt nap után az összes nyugat-balkáni fuvarozó beszüntette a teherforgalmi határátkelők blokádját.
A Montenegrói és Észak-Macedón fuvarozók után a szerb kamionosok is beszüntették a teherforgalmi határátkelők blokádját pénteken.
Négy nap után felfüggesztették a határátkelők blokádját az északmacedón és a montenegrói kamionsofőrök.
Üzemanyaghiány alakulhat ki Montenegróban
A tiltakozás kiváltó oka az Európai Unió belépési és kilépési rendszerének (EES) bevezetése, valamint a sofőrök schengeni térségben engedélyezett tartózkodási idejének korlátozása.
A DACHSER lehetővé teszi, hogy a Magreb-régió zökkenőmentesen csatlakozzon az európai logisztikai hálózathoz