Három hidrogén üzemanyagcellás és három akkumulátoros elektromos autóbusz áll forgalomba a HUMDA támogatásával
"Az ország egyik fontos jövőbemutató vállalása, hogy 2050-re elérjük a nettó klímasemlegességet."
"Az ország egyik fontos jövőbemutató vállalása, hogy 2050-re elérjük a nettó klímasemlegességet."
Az e-teherautók tesztelésének kezdeti bevezetése Ausztriában és Szlovákiában racionalizálódott.
A „Green Truck” megnyerése a piacon elérhető legjobb ajánlatról szól.
Az EU Tanácsa elfogadta a személygépkocsikra, kisteherautókra és teherautókra vonatkozó Euro 7 rendeletet.
Akár 520 km-es hatótávolság a 29 tonnás teherautók esetében.
A logisztikai szolgáltató 2022-ben elért 44 pontos eredménye 58 pontra emelkedett tavaly az EcoVadis értékelésén.
A biodízellel akár 90 %-kal csökkenthető a CO2-kibocsátás.
A tesztek kimutatták, hogy a téli üzemben a sóoldat megelőző szórása megoldható elektromos teherautókkal.
900 tonna széndioxid-kibocsátás csökkenést várnak éves szinten a nemzetközi fuvarozási szegmensben a most bevezetett megoldás használatával.
Új napelemparkot helyezett üzembe a Hödlmayr Győrben.
A DHL Supply Chain, a világ vezető szerződéses logisztikai vállalata elkötelezett a fenntartható logisztika iránt.
A Waberer's és a Papyrus közötti fél évszázados együttműködés példaértékű a logisztika és a papíripar területén egyaránt.
Az USA legnagyobb elektromos járműflotta-bővítését indítják el, bemutatták az első
töltőállomásokat.
A megállapodást a Hidrogéntechnológiai Szövetség által rendezett HYDROGEN OPEN 2024 konferencia keretében írták alá a MOL Campusban.
Kismértékben módosult a vállalati e-autó beszerzéseket támogató pályázati kiírás.
A hidrogénbusz több magyar várost is megjár majd egy év alatt.
A Bourg-en-Bresse-i gyárban nemrég kezdődött meg a Renault Trucks nehéz tehergépjárművek sorozatgyártása.
A kormány az új pályázati lehetőséggel a vállalatokat ösztönzi elektromos autók és haszongépjárművek beszerzésére.
A törekvésük célja a vállalat szénlábnyomának csökkentése és a globális újraerdősítés támogatása.
A Renault Trucks folytatja kutatási befektetéseit, hogy egyre hatékonyabb, alacsony szén-dioxid-kibocsátású járműveket kínálhasson.
Az új hajtásrendszerek a Scania 13 literes biogáz erőforrásain alapulnak, 5 százalékos üzemanyag-megtakarítást kínálva, minden távolsági áruszállítási alkalmazásra.