Életbe lépett szerdán az az európai uniós rendelet, amely a közúti közlekedésbiztonság javítása érdekében kötelezővé teszi különböző vezetéstámogató rendszerek használatát.

2022. május 21-től Magyarországon is már csak szakhatósági engedéllyel tevékenykedhetnek a kistehergépjárműves fuvarozók.

Az elmúlt két hét folyamatos egyeztetéseinek lezárásaként ismét támogatásáról biztosította Palkovics László miniszter az MKFE három javaslatát.

A szlovén autópálya kezelő (DARS) a következő hetekben a nehézgépjárművek maximum 25 órás parkolását elrendelő táblákkal szereli fel az autópálya-pihenőket.

2021. január 1-jétől minden 3,5t feletti nehézgépjárművön (teherszállító- és személyszállító járművön egyaránt) fel kell helyezni a jármű holtterére figyelmeztető (ATTENTION…

Akár félmillió forintos közigazgatási bírságot szabhatnak ki a jövőben az ellenőrző hatóságok a szabálytalan vontatást végző, túlsúlyos és túlméretes járműszerelvényekre…

A munkavállalók kiküldetéséről szóló uniós irányelvet minden olyan határon átnyúló szolgáltatásnyújtásra alkalmazni kell, amely munkavállalók kiküldésével jár, így a közúti…

Az ’56-os forradalom és szabadságharc emléknapja idén péntekre esik. A hétvége meghosszabbodik, azonban a kamionstop két rövid szakaszból fog állni…

Az Európai Parlament brüsszeli plenáris ülésén csütörtökön elfogadta, és ezzel a kihirdetésüket követően nem sokkal érvénybe lépnek az uniós közúti…

A kormány biztosítja a megfelelő feltételeket ahhoz, hogy az áruellátás a koronavírus-járvány idején is folyamatos legyen, a magyar emberek mindent…

Az Európai Unió tagállamai elfogadták az uniós közúti szállítási ágazat reformját jelentő új szabályokat, amelyek a nemzetközi szállítást végző járművezetők…

2011. július 11-e óta a jármű körvonalait megvilágító láthatósági jelölések kötelezőek minden, a Magyar Köztársaság területén először nyilvántartásba vett nehéz…