Ez a változás sokba kerülhet, ha nem készülsz fel – vagy akár nyerhetsz is vele!
Több ezer furgonos, kisteherautós és vállalkozás kerül új szabályozási körbe – felkészültél rá?
Több ezer furgonos, kisteherautós és vállalkozás kerül új szabályozási körbe – felkészültél rá?
2026. július 1-től az Európai Unió Mobilitási Csomagja alapján a 2,5–3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömegű járművek is tachográf-kötelessé válnak, ha nemzetközi áruszállítást vagy kabotázst végeznek. A szabály az 561/2006/EK rendelet és a 165/2014/EU rendelet módosításán alapul, és Smart Tachograph 2 (G2V2) készülék alkalmazását írja elő.
A kötelezettség elmulasztása Magyarországon a 156/2009. (VII.29.) Korm. rendelet alapján akár 1 250 000 Ft bírságot is eredményezhet, valamint a jármű továbbhaladásának megtiltásával járhat. A cikk bemutatja a jogszabályi hátteret, a kivételeket, a bírságkockázatokat és a felkészülés gyakorlati lépéseit.
Az autópálya és a főút használati útdíjában a különbség lényegében megszűnik
Új szabályozás vidéki települések teherforgalommal szembeni védelméért
Gyorsabbá válik a C kategória és az azokhoz kapcsolható CE kategória vezetését lehetővé tevő jogosítvány megszerzése.
Az EU Tanácsa elfogadta a személygépkocsikra, kisteherautókra és teherautókra vonatkozó Euro 7 rendeletet.
A jogszabály-módosítás elsődleges célja, hogy tisztességes piaci viszonyokat teremtsen, és megvédje a hazai fuvarozókat.
A jövőben az állam fizesse meg azt a kárt, amit a tulajdonában lévő vadak okoznak járművekkel ütközve.
A csalók által könnyen kihasználható különféle kiskapuk miatt igencsak elterjedtek a tisztességtelen gyakorlatok a használt autók piacán.
Bár január elsejétől az autósoknak nem muszáj maguknál tartaniuk az autó forgalmi engedélyét és a jogosítványt, baleset esetén továbbra is meg kell adniuk a kárrendezéshez szükséges adatokat.
Életbe lépett szerdán az az európai uniós rendelet, amely a közúti közlekedésbiztonság javítása érdekében kötelezővé teszi különböző vezetéstámogató rendszerek használatát.
2022. május 21-től Magyarországon is már csak szakhatósági engedéllyel tevékenykedhetnek a kistehergépjárműves fuvarozók.
Az elmúlt két hét folyamatos egyeztetéseinek lezárásaként ismét támogatásáról biztosította Palkovics László miniszter az MKFE három javaslatát.
A szlovén autópálya kezelő (DARS) a következő hetekben a nehézgépjárművek maximum 25 órás parkolását elrendelő táblákkal szereli fel az autópálya-pihenőket.
2021. január 1-jétől minden 3,5t feletti nehézgépjárművön (teherszállító- és személyszállító járművön egyaránt) fel kell helyezni...
Akár félmillió forintos közigazgatási bírságot szabhatnak ki a jövőben az ellenőrző hatóságok a szabálytalan vontatást...
A munkavállalók kiküldetéséről szóló uniós irányelvet minden olyan határon átnyúló szolgáltatásnyújtásra alkalmazni kell, amely munkavállalók...
Az ’56-os forradalom és szabadságharc emléknapja idén péntekre esik. A hétvége meghosszabbodik, azonban a kamionstop...
Az Európai Parlament brüsszeli plenáris ülésén csütörtökön elfogadta, és ezzel a kihirdetésüket követően nem sokkal...
A kormány biztosítja a megfelelő feltételeket ahhoz, hogy az áruellátás a koronavírus-járvány idején is folyamatos...
Az Európai Unió tagállamai elfogadták az uniós közúti szállítási ágazat reformját jelentő új szabályokat, amelyek...