Elkészült az Eurowag legújabb összefoglalása, amely bemutatja, hogy miért vált a navigáció a közúti áruszállítás egyik kritikus tényezőjévé, közvetlen hatással a költségekre, az időkihasználásra és a flotta hatékonyságára.
Elismerés a sokoldalú áruterítő tehergépkocsi számára
A Trans Hungária vezetői konkrét számokkal, tapasztalatokkal és véleménnyel beszélnek arról, merre tart a közúti fuvarozás
Lenyűgöző teljesítmény nedves útfelületen rövid féktávval és biztonságos kezelhetőséggel
Hock-Ritter Ildikó előadása a fuvarozói roadshow keretében
Alacsonyabb üzemeltetési költségek és maximális üzemidő a hosszabb abroncsélettartamnak, a jobb üzemanyag-hatékonyságnak és az erősebb felépítésnek köszönhetően
Az új technológia az A-oszlopban elhelyezett kamerát használ, amely valós időben követi a járművezető szemmozgását.
A carVertical legújabb tanulmányából kiderül, hogy a magyar autósok nagyon rövid ideig (átlagosan 3,1 évig) tartják meg autóikat, és kevesebb kilométert (átlagosan 47 845 km-t) tesznek meg velük, mielőtt eladják őket.
Európa TBR gumiabroncs-szegmensének lefedettsége 2026 végére várhatóan eléri a 80%-ot
Sokáig a fuvarozók saját zsebből lesznek kénytelen befizetni az államkasszába a megnövelt útdíjat.
A DACHSER lehetővé teszi, hogy a Magreb-régió zökkenőmentesen csatlakozzon az európai logisztikai hálózathoz
A legnépszerűbb Tiguan és az új Tayron crossover terepjáró egyaránt gyárilag a Hankook prémium nyári gumiabroncsaival kerül forgalomba
Az idén nyáron szabadalmat kapott technológiától a közlekedésbiztonság jelentős javulását várják
Az ABB és a Toyota együttműködése az elektromobilitás területén új szintre emeli a töltési infrastruktúra fejlesztését
„ A valós fuvarozási körülmények között végzett tesztekből derül ki igazán, mi működik jól a gyakorlatban"
Megjelent az Eurowag legújabb piackutatása
Az eTrailer akár 40%-os CO₂-kibocsátás és üzemanyag-megtakarítást tesz lehetővé.
A BYD B12E03 típusú szóló autóbuszok a gyártó legújabb generációs fejlesztései.
A humanoid robotok régóta részei a jövőről szóló vízióknak. Az első gyakorlati tapasztalatok azt mutatják, hogy a technológia középtávon a logisztikában is alkalmazható lehet.
Az 1 megawatt teljesítményű töltőknek kulcsszerepük lesz az európai nehézgépjármű-flotta villamosításában
