DACHSER Tudástár 15.: Egységben az erő – EUR-raklapok a logisztikában

Mi az európai logisztika „közös nyelve”, amelyet az egész kontinensen értenek, ha szállításról vagy raktározásról van szó, sőt többnyire a világ számos más részén is? Ez a kapocs az EUR-raklap, egy 65 éves szabvány, amely kamionok és raktárépületek méreteit is megszabja azóta. DACHSER Tudástár sorozatunk új részében bemutatjuk, miben rejlik ennek az egyszerű találmánynak a nagyszerűsége, mit jelentenek az egyes minőségi besorolások, és hogyan zajlik a raklapok körforgása.

9 tuskó, 11 darab deszka, 78 szög: ennyiből áll egy szabványos EUR-raklap. Az akár egy háztartásban is fellelhető összetevők láttán aligha gondolhatnánk, hogy egy komplett iparág működése múlik ezeken.

A raklapok világa

1961-ben eredetileg vasúti szabványként védjegyezték és kezdték használni az egységesített, 800x1200x144 mm-es palettákat. Az egyszerű, mégis kiváló minőségű EUR-raklapok ezt követően gyorsan elterjedtek a közúti szállítmányozásban, és tulajdonképpen szabványosították a logisztikát. Az elmúlt hatvanöt évben Európában ezekhez méretezték a raktárépületeket, a teherautók és a vasúti kocsik rakodóterét, az átrakáshoz használt eszközök méretét.

A szabványosított raklapok nagy előnye, hogy cserélhetők, azaz körforgásban használhatók a teljes ellátási láncban.

Mára az EUR-raklap a közutakon általánosan használt és elfogadott egyik alapegység lett. Ami a csomagküldő cégeknél a doboz, az a gyűjtőszállítmányozásban a raklap: a DACHSER-nél például ez a fuvardíjak kalkulálásakor használt alapvető mértékegység. A vállalat csereszekrénnyel közlekedő szerelvényei 76 raklapot képesek egyidejűleg szállítani. Ez a mennyiség jelentősen, akár 85 százalékkal csökkenti az egy raklapra jutó áru szállításának környezeti hatását a furgonos fuvarozással szemben.

Minőség mindenek felett

Az EUR-raklap sikerének titka kiemelkedő minőségében és kedvező árában rejlik. Az olcsón előállítható faanyag tartós, javítható és újrafelhasználható, azaz környezetbarát. Hőkezeléssel fertőtleníteni is lehet, 1500 kg terhelést elbír, stabil szerkezete révén pedig jól rakodható. Az EUR-raklapok minőségét az EPAL, az Európai Raklap Szövetség (European Pallet Association) garantálja. Ez a szervezet határozza meg többek között a szabványokat, engedélyezi a gyártókat és javítókat, felügyeli a csererendszert. Céljuk, hogy minden raklap kompatibilis, cserélhető és megbízható legyen.

A számos alkalommal újra felhasználható raklapokat jellemzőik alapján minőségi osztályokba sorolják, ami meghatározza azt is, milyen termékek szállításánál alkalmazhatók:

• Új raklapok: ez a legmagasabb minőségi kategória, értelemszerűen tökéletes állapotban, olyan faanyagból elkészítve, amelynek nedvességtartalma legfeljebb 22%.
• A-minőség: néhány alkalommal használt, világos színű raklap, sérülésmentes.
• B-minőség: többször használt, sötétre színeződött raklap, esztétikai hibái lehetnek, de szerkezetileg ép.
• C-minőség: erősen használt, sötétre színeződött raklap, amelyet esetleg már javítottak (a javítást végző, erre engedéllyel rendelkező vállalkozás jelzésével).

Bármely osztályba tartoznak is a raklapok, közös jellemzőjük, hogy nem kerülhet át róluk szennyeződés a tárolt, szállított árura. A sérült, hiányos, a megfelelő EPAL/EUR-jelzésekkel nem rendelkező vagy elszennyeződött raklapok nem használhatók az áruforgalomban. Annak érdekében, hogy egy raklap minél tovább megőrizze minőségi besorolását, fontos a rajtuk tárolt, ezeken szállított termékek megfelelő rögzítése.

A raklapok szempontjából (is) legérzékenyebb termékek az élelmiszerek. Ezekre különleges szabályok vonatkoznak, amelyek célja, hogy megakadályozzák a szennyeződést, a fertőzést, a fizikai sérülést az élelmiszerláncban. Az itt használt raklapoknak a vonatkozó szabályozás szerint tisztának, száraznak, sérülés-, szag- és szennyeződésmentesnek kell lennie.

Körforgásban – a raklapcsere

A szabványosított raklapok nagy előnye, hogy cserélhetők, azaz körforgásban használhatók a teljes ellátási láncban. A DACHSER több országban nemzetközi raklapcsere-programot működtet. Magyarország ennek nem tagja, így itt előzetes egyeztetés követően, külön kötött megállapodások után tudják a raklapcserét vállalni belföldi szállításoknál és exportoknál egyaránt. 

Erős alapokon

Az EUR-raklapok léte és mozgása a hétköznapi életben szinte láthatatlan, a modern logisztika mégis elképzelhetetlen nélkülük. Az iparág természetesen számon tart számos egyéb paletta-szabványt: műanyag, fém és karton raklapokat, egyéb, iparágakhoz alkalmazkodó méreteket, egyszer használatos egyutas raklapokat, a légi vagy tengeri szállításban alkalmazott szabványokat, és sok ország használ saját, egyedi méretű palettákat. Európában ez lett a logisztika univerzális mércéje az elmúlt évtizedekben. Csak némi fa és néhány szög – mégis ezek jelentik a gyors, hatékony szállítás és raktározás alapját.

Forrás: DACHSER

(Ezt a cikket 11 alkalommal tekintették meg.)