Az Innovációs és Technológiai Minisztérium tárcavezetőjétől érkezett válasz az MKFE május elején, Orbán Viktornak megküldött levelére. Az Egyesület elnöksége a válaszlevél tartalmáról megállapította, hogy az csak kis részében felel meg az érdekképviselet elvárásainak, ezért az MKFE – a FUVOSZ egyetértésével – újabb levéllel fordult Palkovics László miniszterhez, amelyben mások mellett a Demonstrációs Bizottság megalakításáról is tájékoztatta a minisztert.
A június 11-én kelt miniszteri válaszlevél számos ponton igazolta azokat az aggályokat, amelyeket az MKFE az Orbán Viktor miniszterelnöknek címzett levelében jelzett, nevezetesen, hogy a legégetőbb kérdésekben – az adószabályok módosítása, az 1560/2015 (VIII.7) Korm. határozattal életre hívott közúti ellenőri csoport létszámának feltöltése a tervezett 130 főre, a bírságrendeletek észszerű újragondolása, az útdíjkedvezmény megvalósítása – nincsenek érdemi eredmények.
Ignácz József Péter elnökhelyettes a hétfőn megküldött válaszlevélben rámutat, hogy legfontosabb ügyekről a Versenyképesség 2.0 csomag egyeztető tárgyalásain sem születtek érdemi eredmények, amelyekről hírt adhatna az MKFE, miközben a magyar közúti személy- és áruszállító vállalkozások egyre nagyobb arányban kerülnek kilátástalan helyzetbe.
Az MKFE elnöksége – tagi egyeztetéseket követően – ezért úgy döntött, hogy az Ernst & Young Tanácsadó Kft. bevonásával elkészíttet egy 10 országra kiterjedő (összehasonlító) tanulmányt a közúti személy- és áruszállítási piac működéséről és szabályozásáról, továbbá megalakította az MKFE Demonstrációs Bizottságát, amelynek feladata annak a stratégiának a kidolgozása, amely garancia lehet a magyar fuvarozó vállalkozások versenyképességének megőrzésére.
MKFE kommunikáció
Forrás: MKFE
Illusztrációs kiemelt kép: H. Szabó Sándor (1953-2017)
(Ezt a cikket 420 alkalommal tekintették meg.)