Egy 30 méter hosszú, 90 tonnás Volvo FH16 rönkszállító teherautó Észak-Svédországban

Az észak-svédországi erdőségben találkozunk Roger Henrikssonnal, aki rönkszállító teherautó-sofőrként részt vesz a svéd „Még egy rakás” kutatási projektben.

A projekt célja a svédországi terhelhetőségi előírások megváltoztatása úgy, hogy akár 90 tonna össztömegű és 30 méter hosszú szerelvények is közlekedhessenek a jelenlegi legfeljebb 60 tonnás, 25 méteresek helyett. Az 50%-kal több rakomány elszállítása javítja a hatékonyságot, és 20 százalékkal csökkenti a széndioxid-kibocsátást egy hagyományos rönkszállító szerelvényhez viszonyítva.