A Kamaz egyike volt a szocializmus ikonikus teherautóinak.

Bár már akkor is sikeres volt a gyártó az államszervezeten belül, de kiugró eredményekkel nem szolgált. Valós piaci körülmények híján a Szovjet Unióval baráti kapcsolatot ápoló vásárlókhoz jutottak csak el a teherautóik. A rendszerváltozás után aztán majdnem megszűnt a márka, épp hogy nem vált a szabadrablás áldozatává. Hosszú és áldozatos munkával aztán sikerült feltámasztani a Kamazt, így napjaink egyik legsikeresebb gyártójává nőtte ki magát.

Tovább a Kamionhírek.hu teljes cikkére >>
.

(Ezt a cikket 234 alkalommal tekintették meg.)

Vélemény, hozzászólás?