Kubába Castro hatalomátvétele után legfőképp a szocialista blokkból kerültek járművek.

Ezek közül is természetesen az orosz autók és teherautók szerepeltek a legnagyobb számban. A világ döntő részén már méla undorral gondolnak ezekre a gépekre, Kubában azonban – érthető okoknál fogva – még mindig igen kelendőek az orosz termékek. A Kamaz számára az ország továbbra is fontos piac, mi sem bizonyítja ezt jobban, minthogy a körülményekhez képest jelentős fejlesztéseket visz végbe a gyártó a szigeten.

Tovább a Kamionhírek.hu teljes cikkére >>
.

(Ezt a cikket 308 alkalommal tekintették meg.)

Vélemény, hozzászólás?