Az adaptív tempomat a legfontosabb segédelektronika a sofőrök szerint

Az európai kutatási projekt, az euroFOT eredménye szerint, az MAN elektronikus segédrendszereit használva nő a közlekedés biztonsága és csökken a teherautók fogyasztása. A kísérletben a müncheni gyártón kívül más vállalatok is részt vettek, az egész kontinens területéről. A négy éves tesztben az MAN 57 teherautóval vett részt, melyek Európa egész területén teljesítettek szolgálatot. Mindegyik jármű adaptív sebességtartó elektronikával (ACC) és sávtartó rendszerrel (LGS) volt ellátva.
Tovább a Kamionhírek.hu teljes cikkére >>
.
(Ezt a cikket 468 alkalommal tekintették meg.)