Kilométeróra-manipuláció Magyarországon: ezek a használt modellek érintettek leggyakrabban
Új tanulmány fedi fel Magyarország 2025-ben leggyakrabban visszatekert órájú használt autóit
Új tanulmány fedi fel Magyarország 2025-ben leggyakrabban visszatekert órájú használt autóit
A magas árak, a töltőhálózat hiányosságai és a villanyautókkal kapcsolatos tévhitek mind közrejátszanak abban, hogy a vevők nem lelkesednek a technológiáért.
Győr környékén most kifejezetten pezsgő a használt autópiac.
Most eláruljuk a gyors autószerzés titkát!
Az autók futásteljesítményének növekedésével nő a kilométeróra-visszatekerés esélye, de a sérülések minden kilométeróra-állásnál jellemzők.
A Magyarországra importált autók kilométeróra-állását nagyobb eséllyel manipulálták, mint a helyben vásárolt járművekét.
Az év végére a globális hatások már érezhetők lesznek nálunk is.
Egy friss felmérés szerint a magyar használtautó-piacon a legtöbbet sérült autók közül messze kiemelkedik a BMW.
Ha tud néhány dolgot az autókról, és utánanéz a jármű előzményadatainak, jobb árat is kialkudhat.
A német használtautó-piac vitathatatlan ellentmondása: számos gépjárművet kizárólag továbbértékesítés miatt visznek be az országba.
10 modell, melynek biztosan nőni fog az értéke.
A BMW márka továbbra is erősnek tűnik a használtautó-piacon.
Az autótörténeti jelentésekkel foglalkozó carVertical Magyarországon és további hét országban végzett kutatást, hogy megismerje a járművásárlási döntéseket befolyásoló tényezőket.
A Kocsi.hu adatainak összesítése szerint a legkeresettebb használt autók az Opelek, Fordok és Volkswagenek voltak májusban.
A hazai autósportálok közül elsőként alkalmaz mesterséges intelligencia alapú hirdetésfeladást a Kocsi.hu.
Csaknem teljesen helyreállt az alkatrészellátás a Citroen gyártó helyszínein, a csiphiány már nem nehezíti az importőrök készletezését és a megrendelések teljesítését.
Kevesen vennének autót egy éven belül, a megkérdezettek mindössze 6 százaléka vásárolna biztosan.
A csalók által könnyen kihasználható különféle kiskapuk miatt igencsak elterjedtek a tisztességtelen gyakorlatok a használt autók piacán.
A magyarországi újautó-piac szereplői számára a múlt év vége óta a fő kihívás már nem a gyártási kapacitások szűkössége, hanem a kereslet csökkenése.
Kihívásokkal teli évet hagytunk magunk mögött, mind az új, mind a használt autók piacán.
Tavaly decemberben az egy évvel korábbinál 12,8 százalékkal több, 897 ezer új személygépkocsit helyeztek forgalomba az Európai Unióban.