A DK az OLAF-hoz fordul az M4-es autópálya ügyében
Munkagép dolgozik a leendő M4-es autópálya Abony és Fegyvernek közötti szakaszának építésén Zagyvarékas közelében, 2015. március 27-én. A kormány visszavonta az Európai Bizottságtól az M4-es projekt EU-s programként való elismertetését. Emiatt várhatóan felfüggesztik a jelenleg folyamatban lévő beruházást és új közbeszerzési eljárást írnak ki. MTI Fotó: Bugány János
A DK az Európai Csalás Elleni Hivatalhoz (OLAF) fordul az M4-es autópálya építésének ügyében – közölte a párt alelnöke szerdán az MTI-vel.
Varju László sajtóhírekre hivatkozva arról beszélt, hogy hiába adott be 25 milliárd forinttal jobb ajánlatot az Itinera S.P. A. és a Közgép Zrt. alkotta konzorcium, mégis a Mészáros Lőrinc felcsúti polgármesterhez is köthető Duna Aszfalt Kft., Hódút Kft. és az A-Híd Zrt. társulása nyerte a beruházást.
A független képviselő szerint ezzel kivettek a magyarok zsebéből 25 milliárd forintot. „Így működik az Orbán-kormány, mindent a csókosok nyernek, nem számít sem az ár, sem a minőség” – jelentette ki, hozzátéve: a magyar gazdaságból a kormány kiirtotta a tisztességes versenyt.
A DK 2018 után „ki fogja söpörni” a fideszes pártkádereket az igazságszolgáltatásból, hogy megkezdődjön a felelősségre vonása – fogalmazott Varju László, aki szerint nemcsak azok fognak börtönbe kerülni, akik felmarkolták az EU-s milliárdokat, hanem azok is, akik lehetővé tették.
Forrás: MTI
Illusztráció kiemelt kép: MTI Fotó – Bugány János
(Ezt a cikket 132 alkalommal tekintették meg.)
