Büszke az elért eredményekre, de további tárgyalásokat kezdeményez az MKFE és a NiT Hungary

A két fuvarozói szervezet büszke az elért eredményekre.

2310 Kamionok az M3 autopalyan Hatvan hataraban H.Szabo Sandor felvetele

Illusztráció - H. Szabó Sándor (1953-2017) felvétele

A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) és a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete – NiT Hungary a hazai személyszállító és árufuvarozó vállalkozások közel 70 százalékát képviselő, politikai pártoktól független, szakmai érdekképviseletek. Az két szervezet demokratikusan választott döntéshozó testületei a kormány útdíjemelési szándékára reagálva az elmúlt napokban folyamatosan, egymással is egyeztetve alakították ki tárgyalási mandátumukat.

Illusztráció – Forrás: H. Szabó Sándor (1953-2017) felvétele

Az érdekképviseletek – a megbízói, árukibocsátói oldal más képviselőivel együttműködve – hosszú és nehéz tárgyalásokat követően állapodtak meg az Építési és Közlekedési Minisztériummal a főútvonalak infrastruktúradíj emelésének átütemezéséről, és mértékének csökkentéséről. A tárgyalások során felhívták a szaktárca figyelmét arra, hogy az alágazatot terhelő újabb díjemelés nem támogatja a szakma versenyképességét, továbbhárítandó költségként pedig  a teljes nemzetgazdaságra negatívan hat. Kiemelt figyelemmel mutattak rá a díjemelés időzítésének problémájára: a januári életbeléptetés előtt alig pár héttel bejelentett változás lehetetlen helyzetet teremtett az ellátási lánc szereplői számára, a díjak áthárításához ugyanis a logisztikai piac minden szereplője számára transzparens költségkimutatásra, az ártárgyalások újraindítására van szükség, ami hónapokat vehet igénybe.

A szaktárca elfogadta az érdekképviseletek szakmai érveit, ennek ismeretében két részre bontva – január 1. és március 1. – átütemezte a díjemelés bevezetését, továbbá az eredetileg tervezett 54 százalékról 35 százalékra mérsékelte annak mértékét.

Az érdekképviseletek ragaszkodtak több további, az alágazat szereplőinek jogbiztonságát, versenyképességét javító, a működési feltételeiket támogató intézkedés megvalósításához is, mások mellett az útdíjak transzparens kimutatására alkalmas kalkulátor azonnali elindításához, az útdíjbírságok elkerülését lehetővé tevő bírságriasztás funkció frissítéséhez, és kemény egyeztetéseket követően elérték, hogy a téves járműbeállításokból fakadó bírságokat – a riasztást követő 60 percen belüli korrekció esetén – díjkülönbözet megfizetésével kerülhessék el a vállalkozások.

A két fuvarozói szervezet büszke az elért eredményekre. Álláspontjuk szerint már azzal fontos támogatást kapnak a tagvállalkozásaik, hogy időt nyertek az áthárítandó költségekre vonatkozó ártárgyalások lebonyolítására, a díjemelés tényének széles körben történő kommunikálására, de a gazdaság minden szereplője számára könnyítést jelent, hogy a díjemelés mértékét csaknem 20 százalékkal sikerült mérsékelni. A kiharcolt további eredmények pedig hozzájárulnak a nehéz helyzetben lévő alágazat támogatásához.

Az MKFE és a NiT Hungary az ÉKM-mel megkötött megállapodásban lát biztosítékot arra is, hogy új alapokra helyezzék a szaktárca és a szakma együttműködését, amelyben a korábbinál nagyobb hangsúlyt kapnak a szakmai szempontok, s így a fuvarozókat érintő döntések előkészítésében aktív partnerként tudnak közreműködni az érdekképviseletek.

Forrás: MKFE – NiT Hungary

(Ezt a cikket 215 alkalommal tekintették meg.)