Az Apollo Tyres bemutatja a komoly igénybevételre tervezett tehergépkocsi-gumiabroncsainak új választékát

Az Apollo Tyres két új, nagy munkaterhelésű tehergépkocsikhoz és pótkocsikhoz készült termék bemutatásával tovább bővítette a regionális szállítási feladatokhoz tervezett gumiabroncsai kínálatát. Az EnduRace RD HD húzóabroncsot és az EnduRace RT HD+ pótkocsiabroncsot egyaránt úgy terveztük, hogy kiemelkedő tartósságot biztosítsanak a nagy futásteljesítmény érdekében, illetve a legnagyobb kihívást jelentő, hosszú távú alkalmazások során egész évben magas szintű tapadást és úttartást kínáljanak.

Mindkét termék túlszárnyalja az európai előírások tartósságra vonatkozó követelményeit – az EnduRace RD HD 150%-kal, az EnduRace RT HD+ pedig 170%-kal. A robusztus felépítésük lehetővé teszi az újrafutózásukat, ami segít a teljes élettartamukra vetített költségek csökkentésében. 

Az új gumiabroncsok először a Hannoverben, Németországban, a szeptember 16. és 22. között megrendezésre kerülő IAA rendezvényen kerülnek bemutatásra.

Az EnduRace RD HD egy hosszú élettartamú, minden évszakban kiváló tapadást biztosító húzóabroncs, amelyet kimondottan regionális és disztribúciós szállításhoz terveztünk. Októbertől válik elérhető három, 22,5 colos keréktárcsákra felszerelhető méretben: 295/80, 315/70 és 315/80.

A gumiabroncs B besorolással rendelkezik a nedves útfelületen nyújtott teljesítményt illetően, amihez nagyban hozzájárul a „nyitott blokkos” futófelület-mintázat, amely rendkívül hatékonyan vezeti ki a vizet. Emellett az optimalizált érintkezési felület egységesen osztja el a nyomást, ami komoly kihívást jelentő, alacsony tapadási körülmények között is segíti az úttartást. A gumiabroncs oldalfalán megtalálható a „hármas hegycsúcsot és hópelyhet” ábrázoló szimbólum is, amely tanúsítja az egész évben való használhatóságát.

Az EnduRace RD HD egy hosszú élettartamú gumiabroncs, amelynek lassú kopást biztosító keveréke és megerősített abroncsszövetváza segít meghosszabbítani a használhatósági időtartamot, és lehetővé teszi az újrafutózást. A B kategóriájú zajbesorolás is jól mutatja, hogy ez a húzóabroncs kiválóan alkalmas az európai szállítmányozás változatos körülményeinek leküzdéséhez. 

A 385/65 R22.5 méretben kapható EnduRace RT HD+ egy pótkocsi-gumiabroncs, amelyet kifejezetten nagy igénybevételt jelentő alkalmazásokhoz terveztünk, és rendkívül tartós felépítéssel, valamint lenyűgöző, egész élettartamon át való használhatósági jellemzőkkel rendelkezik.

A gumiabroncs széles vállrészekkel és a súrlódásnak ellenálló vegyülettel rendelkezik a nagyobb fokú kopásállóság és egyenletes kopási mintázat biztosítása érdekében, lehetővé téve az áruk biztonságos és hatékony szállítását. A lassú kopást biztosító vegyület magas futásteljesítményt és hosszabb élettartamot tesz lehetővé. 

Az EnduRace RT HD+ „K” sebességi besorolással (legfeljebb 110 km/h) rendelkezik, a nedves útfelületen nyújtott teljesítményt illetően pedig B osztályozást kapott, ami jól mutatja, hogy remekül megbirkózik a kihívást jelentő időjárási körülményekkel. Mindezen jellemzők az A besorolású gördülési zajjal kiegészítve ideális választássá teszik a komoly követelményeket támasztó szállítási feladatokat lebonyolító flották üzemeltetői számára.

Yves Pouliquen, az Apollo Tyres európai haszongépjármű- részlegének alelnöke a következőket mondta: „Figyelmesen meghallgattuk az Európa-szerte megtalálható üzemeltetők és disztribúciós partereink igényeit, és olyan új, nagy igénybevételre szánt termékeket fejlesztettünk ki, amelyek még ennek az erősen kompetitív szegmensnek a mezőnyéből is képesek kiemelkedni. Ezek a gumiabroncsok nemcsak teljesítik, de túl is szárnyalják az iparági követelményeket, ezzel biztosítva, hogy az üzemeltetők a körülményektől függetlenül hatékonyan és biztonságosan szállíthassák a termékeket.”

Mindkét gumiabroncs megtekinthető volt a hannoveri IAA rendezvényen szeptember 16. és 22. között, a 12-es csarnok E41-es standjánál.

További információkért látogasson el a következő oldalra: https://www.vredestein.hu/

Forrás: Apollo Tyres – CONSTANS PR

(Ezt a cikket 28 alkalommal tekintették meg.)