A Volvo elektromos teherautói – töréstesztek a biztonság érdekében
Mi történik, ha egy elektromos teherautó beleütközik egy másik teherautóba? Vagy nagy sebességgel megcsúszik és felborul?
Mi történik, ha egy elektromos teherautó beleütközik egy másik teherautóba? Vagy nagy sebességgel megcsúszik és felborul? Anna Wrige Berling, a Volvo Trucks biztonsági igazgatója elmondja, hogyan tervezték a vállalat elektromos teherautóit úgy, hogy azok ütközésbiztosak legyenek.

Az utakon egyre gyakrabban láthatunk akkumulátoros elektromos tehergépjárműveket. A Volvo Trucks alapelvei között kulcsszerepet játszik a biztonság, ezért a vállalat elektromos teherautóit is úgy fejlesztették ki, hogy azok biztonságosabbak legyenek, mint a többi tehergépjármű. Az egyik fontos biztonsági szempont a törésbiztonság, amely az ütközés hatásainak ellenálló járművek kifejlesztéséről szól.
„A Volvo elektromos teherautói ugyanazokkal a fülkékkel vannak felszerelve, mint a hagyományos dízel járműveink, amelyeket alaposan teszteltünk, hogy meggyőződjünk törésbiztonságukról. Az elektromos teherautók is ugyanolyan fejlett biztonsági funkciókkal rendelkeznek, és ezek célja elsősorban az, hogy eleve megelőzzék a baleseteket” – mondja Anna Wrige Berling, a Volvo Trucks biztonsági igazgatója.
Virtuális szimulációk és teljes körű töréstesztek
Az akkumulátoros elektromos teherautóknak sajátos biztonsági kihívásoknak kell megfelelniük, elsősorban a 600 V-os akkumulátort tartalmazó elektromobilitási rendszerrel kapcsolatban. A minimálisra kell csökkenteni a rövidzárlatok és a rendszerből történő vegyianyag-szivárgás kockázatát. A Volvo szigorú számításokat, virtuális szimulációkat és teljes körű törésteszteket alkalmaz, hogy ellenőrizze az elektromos teherautók biztonságát ütközés esetén.
„A számítások és a virtuális szimulációk jelentik az alapot, amikor elektromos tehergépjárműveink biztonságos kialakítását fejlesztjük és ellenőrizzük. Így különböző forgatókönyveket és paramétereket tesztelhetünk digitálisan. A szimulációk eredményeinek ellenőrzése érdekében teljes körű törésteszteket is végzünk a járműveken” – mondja Anna Wrige Berling.
Anna Wrige Berling, a Volvo Trucks biztonsági igazgatója.
Valós forgalmi helyzeteket szimuláló töréstesztek
A töréstesztek valós forgalmi helyzeteket szimulálnak azzal a céllal, hogy ellenőrizzék az elektromos, vegyi és tűzbiztonsági követelményeket. „A teljes körű töréstesztek célja a tűz és a vegyianyag-szivárgás kockázatának minimalizálása, amihez ellenőrizzük, hogy az akkumulátorok és az elektromos alkatrészek ütközéskor a helyükön maradnak-e, és hogy a nagyfeszültségű rendszer kikapcsol-e” – magyarázza.
Az elektromos Volvo FM-en háromféle teljes körű töréstesztet hajtottak végre. A tesztek eredményei megerősítik a virtuális szimulációk pozitív eredményeit.
Oldalirányú ütközési teszt. Ebben a tesztben egy személygépkocsit szimuláló vizsgálókocsi a teherautó oldalának ütközik, oda, ahol az akkumulátorok vannak elhelyezve. A teszt igazolja, hogy az akkumulátorok moduljaikkal és celláikkal együtt jól védettek, és még akkor is a helyükön maradnak, ha nagy erőhatásnak vannak kitéve.
Borulási teszt. Itt a teherautót felborítja az ütközés – ez egy gyakori teherautó-baleset. A cél annak ellenőrzése, hogy a nagyfeszültségű rendszer kikapcsol-e, hogy minimalizálja a járművezetőre és a mentőcsapatra leselkedő biztonsági kockázatokat.
Akadályteszt. Az akadálynak ütközés tesztje olyan ütközés, amikor a teherautó egy másik teherautó hátulját szimuláló akadályba ütközik. Az elektromos teherautót azzal a céllal tesztelik, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy a vezetőfülke alatti elektromos berendezések és alkatrészek a helyükön maradnak, és hogy nincsenek olyan rövidzárlatok, amelyek tüzet vagy más veszélyes helyzeteket eredményeznének.
A Volvo Trucks az első globális tehergépkocsi-gyártó, amely az elektromos tehergépjárműveinek teljes palettáját sorozatban gyártja. „Úttörőként nagy felelősségünk van abban, hogy a fosszilis energiaforrásoktól mentes, elektromos közlekedésre való átállás úgy valósuljon meg, hogy ne kössünk kompromisszumot sem a járművezetők, sem a mentőcsapatok és a közlekedés összes többi résztvevőjének biztonságát illetően” – mondja Anna Wrige Berling, a Volvo Trucks biztonsági igazgatója.
Tekintse meg a Volvo elektromos teherautóinak töréstesztjeit:
Forrás: Volvo Trucks
(Ezt a cikket 70 alkalommal tekintették meg.)
