Sok mindent megváltoztat az elektromos hajtás

Tényleg az elektromos hajtásé a jövő a személy- és áruszállításban? Megéri villanymotorosra cserélni a flottát? Bizonyos esetekben már most is igen a válasz, és egyre gyakrabban ez lesz a helyes döntés! Az IVECO DAILY Electric pedig kitűnő választás.

Már most mindennaposnak számít az elektromos hajtású járművek használata néhány fejlett városban, mint például Amszterdam vagy Göteborg, ami a jól kiépített töltőhálózatnak is köszönhető. A fejlődés pedig nem áll meg majd néhány országban, szakértők szerint pár éven belül valószínűleg szinte már csak villanymotoros járműveket láthatunk a világ nagyvárosainak belső részein. Persze mindez nem véletlen, amellett ugyanis, hogy az elektromos járművekkel például ingyen lehet parkolni, rengeteg időt és így pénzt lehet megtakarítani velük más okok miatt is.

Az IVECO DAILY Electric elektromos hajtású furgonjait például használhatjuk áruszállításra éjszaka és hétvégén is a forgalmi korlátozással védett belvárosokban. A csúcsforgalmat kiiktatva pedig jóval gyorsabban és kisebb energiafelhasználással lehet elvégezni a munkát, könnyebb parkolóhelyet találni, a fuvarozással töltött idő így jelentősen rövidebb lesz. Egy felmérés szerint, amelyet a svédországi Stockholmban végeztek, a csúcsidőszakot kiiktatva harmadára lehetett csökkenteni a munkával töltött időt. Göteborgban pedig már most optimálisak a feltételek a villanymotoros járművek használatához, rengeteg töltőállomást telepített a városvezetés a központba. Ebben a kísérleti zónában két vonalon is csak elektromos vagy hibrid hajtású buszokat üzemeltetnek – ezzel is támogatva a villanyjárművek elterjedését.

A villamosítás persze nem csak az áruszállítást, hanem a személyszállítást, a közösségi közlekedést is átalakítja, és ahogy a fuvarozásban átveheti a vezető szerepet, úgy a személyszállításban is ez várható, ahogyan a göteborgi példa is mutatja. Magyarországon a villanymotoros járművek elterjedésének egyelőre a töltőállomások száma is határt szab. Az IVECO DAILY Electric hajtásláncával azonban még ez is áthidalható. Ezekkel a járművekkel ugyanis viszonylag nagy távolságot, akár kétszáz kilométert is meg lehet tenni egy feltöltéssel városi forgalomban. Mindezt az IVECO rugalmas akkumulátor-konfigurációja és az új EcoPower üzemmód teszi lehetővé. Az IVECO rugalmas töltési rendszerével pedig a DAILY Electric modelljét bárhol és bármikor feltölthetjük. Ráadásul gyorstöltővel elég két óra, és ismét menetkész a jármű! Az elektromos DAILY tesztfurgonnal tavaly a hazai szaksajtó képviselői is jó tapasztalatokat szereztek, amelyről az IVECO Driver Club oldala is beszámolt.

Forrás és fotók: Danubetruck Magyarország Kft. – Driver Club Magazin

(Ezt a cikket 104 alkalommal tekintették meg.)