18 tonnás Volvo teherautót tesztel a négyéves Sophie

Egy kiszámíthatatlan gyermek és egy rádió-távirányítású 18 tonnás teherautó. A Volvo Trucks legújabb, Look who’s driving című filmjében a négyéves Sophie a Volvo FMX teherautót az Élő teszt sorozat legkeményebb kihívásával szembesíti. Ez a film folytatása a gyártó különleges Élő teszt sorozatának, amelynek korábbi nemezközi sikerfilmjei például a The Epic Split és a The Hamster Stunt voltak.

A Volvo Trucks legújabb Élő tesztjében a négyéves Sophie távirányítással vezet egy Volvo FMX teherautót.A teszt célja, hogy bemutassa a teherautó erejét, szemléltesse, hogy milyen könnyedén megbirkózik a legnagyobb kihívásokat támasztó körülményekkel is. - Forrás: Volvo Trucks — A Volvo Trucks legújabb Élő tesztjében a négyéves Sophie távirányítással vezet egy Volvo FMX teherautót.A teszt célja, hogy bemutassa a teherautó erejét, szemléltesse, hogy milyen könnyedén megbirkózik a legnagyobb kihívásokat támasztó körülményekkel is. – Forrás: Volvo Trucks

Távirányítással vezet egy 18 tonnás Volvo FMX teherautót egy építési területen a négyéves Sophie a Volvo Trucks legújabb Élő tesztjében, amelynek címe Look who’s driving. A teherautó kelléktára az elmúlt évben számos újdonsággal bővült – a teszt célja, hogy bemutassa, mi mindent elvisel és milyen könnyedén megbirkózik a legnagyobb kihívásokat támasztó körülményekkel is.

A teherautó áthajt egy masszív téglafalon, amely pár külső karcolást eredményez, ám ez nem akadályozza meg, hogy a teherautó továbbhaladjon. - Forrás: Volvo Trucks — A teherautó áthajt egy masszív téglafalon, amely pár külső karcolást eredményez, ám ez nem akadályozza meg, hogy a teherautó továbbhaladjon. – Forrás: Volvo Trucks

„Valódi erőpróbának kívántuk kitenni a teherautót, hiszen csak így tudjuk megmutatni, mire képes valójában. Melyik tesztpilóta lenne vakmerőbb egy kiszámíthatatlan négyévesnél?” – tette fel a kérdést Ricard Fritz, a Volvo Trucks alelnöke.

360 fokos borulás

Sophie a filmben a teherautót egy építési területen vezeti, s a teherautó igazán váratlan utakon jár: többek között megmászik egy puha és meredek emelkedőt, mielőtt legurulna egy teljes, 360 fokos borulással.

„Ez a teszt kétségeket kizáróan demonstrálja, hogy a teherautó a legextrémebb körülményekkel is megbirkózik. Annak érdekében, hogy sikerrel vegye az akadályokat, az új Automatikus Kipörgésgátló Rendszerrel rendelkezik, ezzel még az igazán meredek és puha talajon is tovább tud haladni. A próba a jármű erejét is jól bemutatja, a verhetetlen kialakítású fülkét, amely masszív első sarkokkal és megerősített segédvázzal rendelkezik” – mondja Gunnar Eliasson, a Volvo Trucks újdonságainak bevezetésért felelős menedzser.

Ez a film a legújabb tagja a gyártó különleges Élő teszt sorozatának, amelynek korábbi nemezközi sikerfilmjei között megtaláljuk például a The Epic Split és a The Hamster Stunt epizódokat.

A Volvo Trucks YouTube csatornáján megtekintheti, hogy a teherautó miként birkózott meg a legújabb, Look who’s driving című teszttel.

A filmben a következő funkciókat teszik próbára:

Automatikus Kipörgésgátló Rendszer – automatikus összkerékhajtás, amely szükség esetén lép működésbe. Az eredmény jobb tapadás, mérsékelt kopás és elhasználódás, valamint kisebb üzemanyag-fogyasztás.
Masszív első sarkok – három milliméter vastag nagyszilárdságú acélból készült, az alváz kiterjesztéseként szolgáló lökhárítók.
Csúszólemez – megvédi a teherautót a mozgó objektumoktól, például murván vagy sziklás területen haladva. A három milliméter vastag acél csúszólemezt úgy tervezték, hogy legalább öt tonna nyomásnak ellenálljon.
A Volvo FMX teherautó szabad hasmagassága 30 centiméter, így az olyan létfontosságú alkatrészeket, mint a felfüggesztést vagy a tárcsafékeket nem fenyegeti sérülésveszély nehéz terepen haladva.
Fülkeszerkezet – a teherautó egyedi fülkeszerkezete segít megvédeni a járművezetőt a sérülésektől, még akkor is, ha a teherautó az oldalára dől.
Vízállóság – a Volvo FMX teherautót a legkeményebb munkakörülmények közötti munkára szánták, így vízben is elboldogul. Az összes érzékeny rész szigetelt, és úgy helyezték el őket, hogy kívül maradjon a sár és a víz.