Egy pár száz méteres autópálya-szakasz újraépítésére kötelezi a kivitelezőt a román autópálya-társaság
A dél-erdélyi autópálya tavaly novemberben átadott kétszáz-háromszáz méteres szakaszának elbontására és újraépítésére kötelezte a román autópálya-társaság (CNADNR) a kivitelezőt.
A társaság honlapján közzétett szerdai közlemény szerint kizárólag a kivitelezőt terheli a felelősség a repedések miatt, amelyek a Nagyszeben és Szászváros (Sibiu-Orastie) közötti szakaszon az útburkolaton keletkeztek. A CNADNR leszögezte, a tervezési és az útépítési munkálatokat is végző olasz Impregilo Salini társaságnak saját költségén kell kijavítania a hibát.
Szerdán a Romania Libera napilap idézett egy szakértői jelentésből, amely az autópálya-szakasz teljes újraépítését javasolta. A jelentés szerint a problémát az okozza, hogy 8-10 méteres mélységben beszivárog a víz a pálya alá.
A CNADNR közölte: a közelmúltban három független szakértői csoport is jelentést készített az autópályán jelentkező hibákról, és valamennyien arra a következtetésre jutottak, hogy az útépítő nem tartotta be a kivitelezési tervet.
Narcis Neaga, az autópálya-társaság vezérigazgatója drasztikus megoldásnak tartotta az út elbontását, de hozzátette, a kivitelező csak így felelhet meg a minőségi és biztonsági előírásoknak.
A meghibásodott pályaszakaszt tavaly novemberben, két nappal a – Victor Ponta miniszterelnök által elvesztett – elnökválasztás előtt nyitották meg. A pályanyitáson Victor Ponta miniszterelnök és Ioan Rus akkori szállítási miniszter is részt vett. A pályaszakasz hivatalos átvétele azóta sem történt meg. Az olasz kivitelező úgy tekinti: mentesült a felelősség alól azáltal, hogy az autópályatársaság kérésére és felelősségére indult el a forgalom a pályán.
Az első repedések néhány hónappal később jelentkeztek, szeptember elején pedig teljesen lezárták a pályaszakaszt.
Az Európai Unió forrásaiból épülő dél-erdélyi autópálya a magyar-román határ nagylaki határátkelőhelyétől Aradon, Temesváron és Déván át vezet Nagyszebenbe, majd az Olt völgyén szeli át a Kárpátokat. A pályának eddig a határ és Temesvár közötti, valamint a Déva és Nagyszeben közötti szakaszait adták át.
Forrás: Gazda Árpád – MTI
.
(Ezt a cikket 85 alkalommal tekintették meg.)
