A Scaniahoz és a Mercedeshez hasonlóan a Volvo is kifejlesztett egy GPS alapú sebességtartó automatikát, de az ő rendszerük sokban különbözik a másik két gyártóétól.

A lényege ennek is ugyan az, a teherautót felkészíteni a hegymenetre, a megfelelő sebességfokozat kiválasztásával pedig üzemanyagot spórolni. Az I-See névre keresztelt rendszernek azonban több csavarja is van, egyrészt a korábban eltárolt kinetikus energiát használja a jármű gyorsítására, másrészt nem kell hozzá a navigáció térképállománya.

Tovább a Kamionhírek.hu teljes cikkére >>
.

(Ezt a cikket 246 alkalommal tekintették meg.)

Vélemény, hozzászólás?