Jön az összkerekes Canter

A hó végén kezdi meg a Daimler portugáliai üzemében a Fuso Canter 4×4-es változatának gyártását.

Az összkerékhajtási rendszer ki és bekapcsolható az terepviszonyoktól függően, így a modell fogyasztása nem növekszik jelentős mértékben. A hajtásrendszer tökéletes kihasználásának érdekében a hátsó tengelyhez szériafelszereltségként jár majd a differenciálmű is. A teherautó megengedett össztömege 6,5 tonna, alapáron a 2 méter széles komfortkabint kapja, a leggyengébb kivitel pedig 175 lóerős.

Tovább a Kamionhírek.hu teljes cikkére >>
.

(Ezt a cikket 327 alkalommal tekintették meg.)