A Knorr-Bremse Hírlevele – 2011 május
 |
Hírlevél ‒ 2011. május – 1. szám |
 |
|
 |
 Tisztelt Olvasó!Az idén is jelentkezünk Önnél Knorr-Bremse hírekkel, technikai információkkal. Néhány olvasónkkal volt alkalmunk személyesen találkozni márciusban az Autótechnika Légfék Akadémián. Reméljük, hogy június 2-án és 3-án a Haszongépjármű Műszaki Konferencián is nyílik lehetőség a találkozásra és a közvetlen, kötetlen szakmai beszélgetésre. Hírlevelünk elején a 2010. évet értékeljük üzleti szempontból és beszámolunk Lepsényi István vezérigazgató úr kitüntetéseiről. A Technikai újdonságok rovatunk a TRUCKDAS programot mutatja be. A TRUCKDAS – vezetéstámogató rendszerek projekt műszaki újdonságtartalma nem valamely eddig nem létező biztonsági funkció kifejlesztése, hanem az elméleti síkon régóta létező funkciók megvalósítása a bonyolult dinamikájú haszongépjárművekre, úgy hogy a sokkal korlátozottabb gazdaságossági feltételek és üzemeltetési körülmények között is elérjük a kívánt balesetszám-csökkenő hatást. A NEOról szólva a járműdiagnosztikának is szentelünk néhány sort kiadványunkban. Jó olvasást, hasznos időtöltést kívánunk! Torma Tamás Utópiaci Értékesítési Vevőreferens Hírek
A Knorr-Bremse sikeres évet tudhat maga mögött
A tavalyi évhez képest csaknem 1 milliárd euróval, azaz 34,5%-kal növelte értékesítését a Knorr-Bremse – hangzott el a 2010. év üzleti eredményeiről március végén tartott sajtótájékoztatón Münchenben. A vállalatcsoport árbevétele 2010-ben elérte a 3,71 milliárd eurót. (A 2009-es évet 2,76 milliárd euróval zárta a német cégcsoport.) A növekedésben a devizaárfolyamok pozitív változásának hatása is tükröződik. Jelentős mértékben azonban a vasúti üzletág ázsiai eredményességének köszönhető, valamint a haszonjármű-piac újraéledésének.
|
Technikai újdonságok TRUCKDAS Vezetéstámogató elosztott rendszerek innovációja haszongépjárműves platformra
A biztonságos közlekedés feltételeinek megteremtése a gazdaság fejlődése szempontjából létfontosságú. A statisztikai adatok azt mutatják, hogy a halálos balesetek elsődleges oka a közlekedők helytelen magatartásában keresendő (gyorshajtás, alkoholfogyasztás, fáradtság, nem bekapcsolt biztonsági öv stb.). A baleseti statisztikák elemzése rámutat arra is, hogy míg a személygépkocsik által okozott balesetek száma folyamatosan csökken, addig a haszonjárművek baleseti mutatói jóval kisebb mértékben változnak. Diagnosztika
NEO | green Járműdiagnosztika valamennyi szükséges hibakereső funkcióval, szervizeknek fejlesztve
A haszonjármű ipar követelményeinek megfelelve költséghatékony, ám magas minőségű fékrendszer-hibakereső eszközt fejlesztett ki a Knorr-Bremse. A NEO – moduláris rendszer felszereltséget Ön választja meg egyedi igényei és rendelkezésre álló anyagi kerete alapján. A NEO | green – szabványos, gazdaságos változat, amely biztosítja az elengedhetetlen hibakeresési funkciókat, amelyekre a szervizeknek és a szakembereknek szüksége lehet.
 |
(Ezt a cikket 208 alkalommal tekintették meg.)
