Két óriás összekapcsolódik
A Ctrack telematikai szolgáltató mostantól elérhető a TimoCom Tracking-jében Több, mint 200 telematikai szoftver áll...
Fuvarpiac
Kilenc uniós tagállam közös válasza a protekcionista intézkedéseket szorgalmazó Road Alliance országok nyilatkozatára
Az Európai Unió Versenyképességi Tanácsa 2017. február 20-i ülése alkalmából kilenc uniós tagállam nyilatkozatot tett...
Növekvő árbevétel, csökkenő cégszám – átrendeződések a hazai közúti fuvarozók körében
Miközben a közúti árufuvarozók árbevétele évről évre milliárdokkal növekszik, a piaci szereplők száma folyamatosan csökken...
Minden aktív cégnek fontos a börzén való részvétel
„Amíg egy cég fent van a TimoCom-on addig nagy esély van egy beragadt tartozás behajtására.”...
Világok csatlakozása – A Militzer & Münch a TimoCom-ot választja
Európa legnagyobb fuvarozói platformja, a TimoCom nem csak arról ismert, hogy hatékonyan hozza össze a...
Nyugat-Európának elege van a keleti kamionosokból
Ezerrel megy a keleti, köztük magyar kamionos cégek kiszorítása Nyugatról. Háború van, és bár vesztésre...
TimoCom – Hermes Forwards: 2013 óta bizalommal egymás felé
A Hermes Forwards Srl. egy Romániában működő fuvarozó és szállítmányozó társaság. 20 személyből álló csapata...
Egyre kevesebb fuvarozó cégnek megy egyre jobban
Az Opten adatai szerint a közúti árufuvarozók árbevétele évről évre milliárdokkal növekszik, de folyamatosan csökken...
Egy dán hölgy érvényesülése
A TimoCom egy jövő-orientált vállalkozás, amely önmaga elé célul tűzte ki, hogy a közlekedési ágazatot...
MKFE: Az osztrák szociális minisztérium tájékoztatója a minimálbérszabályokkal kapcsolatban
Az elmúlt hetekben az MKFE több tucatnyi kérdést tett fel a 2017. január 1-jével bevezetett...
A rövid határidős szállítások problémái: „Az egyik így szeretné, a másik úgy.“
Alexander Oebel a TimoCom ügyvédje 5 gyakori problémáról beszél A rövid határidős szállításoknál a fuvart...
Fuvarpiaci barométer: a téli időszak tartogatott még fuvarokat
A TimoCom fuvarpiaci barométer fuvar- és raktéraránya a 4. negyedévben 53:47-at mutatott. Ez egy kis...
TimoCom: A tervek megvalósításra várnak
Európa legnagyobb fuvarozói platformja, a TimoCom, az elmúlt évben egy fontos elhatározást tett: további digitális...
Kiszorítanák a magyar fuvarozókat
Háború törhet ki az unión belül a kamionsofőrök minimálbér-szabályozása miatt Akár tizenötezer magyar gépkocsivezető állása...
TimoCom fuvarpiaci barométer: fuvartöbblet a 3. negyedévben
A TimoCom fuvarpiaci barométere 2016 3. negyedévében 55:45 arányú fuvar- és raktérmegoszlást mutatott. Ezzel Európa...
Új funkciók a TimoCom-on
Van egy szó, ami 13 betűből áll és amit a fuvarozói és logisztikai szektorban egyre...
A TimoCom integrálta a 200. Telematikai szolgáltatót
Három évvel az útvonaltervező és az útdíjkalkuláló funkció bevezetése után 200.-ként került be a Webbase...
A TimoCom a 2016-os IAA haszongépjármű kiállításon: zseniális digitalizáció
Az IT-szolgáltató TimoCom kiállítóként vett részt a 66. IAA haszongépjármű kiállításon Hannoverben. Hamar világossá vált...
A logisztika átalakulása
A TimoCom és a felhőszolgáltató CenterDevice a digitalizációról A digitális átalakulás megállíthatatlan, de mit jelent...
Western csizmás fenegyerekek helyett magasan kvalifikált szakemberek
Magyarországon a közúti áruszállítás a kétezres évek végének átmeneti visszaesése óta az egyik legdinamikusabb fejlődési...
A GEFCO 8 milliárd euró értékű szerződést nyert el a PSA csoport globális ellátási láncának optimalizálására
A PSA és a GEFCO egy új, 8 milliárd euró értékű kizárólagos szerződést írt alá,...
