Gumiabroncs jelölések kisokos: mit jelentenek? (x)

Bár minden ember autóján vannak gumik, sokan még sincsenek tisztában, hogy mit jelentenek az oldalán található jelölések. Alapvetően két szerepet töltenek be: egyrészt fontos információkat szolgáltatnak pl. a gumiabroncs mérete és műszaki adatairól, másrészt jelzik, hogy a gumi megfelel a szükséges biztonsági előírásoknak. Az adatok gumiabroncs-jelek és szimbólumok formájában jelennek meg – ezek ismeretének hiányában igen nagy zavarban lennénk abroncsvásárláskor. Cikkünkben lerántjuk a leplet a gumiabroncson található számokról és jelölésekről: tegyük tisztába, mit üzen nekünk autógumink!

Mit jelentenek a számok a gumikon?

Vegyük az egyik elterjedtebb gumiabroncs méretet hazánkban, a 205/55 R16-os gumit – elsőként tehát elmondható, hogy az abroncs oldalán található számsor egy méretjelölés. Ez azért fontos, mert meg kell győződni arról, hogy biztosan a jármű kézikönyvében meghatározott méretű gumit szereljük fel az autónkra.

A legelső szám a gumiabroncs szélességét jelöli milliméterben. Ennek alapján esetünkben 205mm a gumiabroncs oldalfaltól oldalfalig mért szélessége.  A következő érték az 55, vagyis a gumi keresztmetszeti magasságának és szélességének az aránya százalékban kifejezve. Esetünkben tehát az abroncs oldalfal magassága a szélesség 55%-a. Az „R” betű azt jelzi, hogy a gumiabroncs radiális felépítésű, mint a legtöbb ma gyártott gumiabroncs. Más konstrukciók közé tartozik pl. a B (előfeszített öv) és a D (diagonál). A keréktárcsa átmérő (R16) a kerékpánt magasságát jelenti, és hüvelykben adják meg.

Ezen értékek mellett a gyártók még fel szokták tüntetni az úgynevezett terhelési indexet, valamint a gumiabroncs sebességi besorolását is, pl. 91V. Az átmérő mellett jobb oldalt található szám a gumi kilogrammban kifejezett maximális terhelésére vonatkozik. Egy 91-es terhelési indexszel rendelkező abroncs 615 kg-ig terhelhető – a pontos értékek táblázatból leolvashatók. A „V” sebességi index pedig 240km/h maximális sebességet takar.

Amikor új gumiabroncsot vásárolunk, a terhelési indexet és a sebességi besorolást együttesen kezeljük, és minden alkalommal vegyük figyelembe a gyártó ajánlását is. Tipp: az Autógumi Plázában több ezer minőségi autógumi márka közül lehet válogatni, tapasztalt szakembereik pedig hasznos tanácsokkal szolgálnak vásárláskor.

További szimbólumok a gumiabroncson

Márkanév: a gumiabroncs márkáját egyértelműen feltünteti a gyártó a termékén. A márkanév gyakran a legnagyobb írás az abroncson.

Minta megnevezése: a gyártók különböző mintázatú gumiabroncsokat szoktak előállítani. A gumiabroncs mintájára vonatkozó jelzés szintén jól láthatóan jelenik meg a gumi oldalfalán.

Gyártási ország: a gumiabroncs gyártási helye is megtalálható az oldalfalon.

Futófelület-kopásjelzők: a futófelület kopásjelzői a gumi barázdáiban helyezkednek el. A jelölése a „TWI” betűk, de kis kép, logó vagy más opció formájában is előfordulhat. Ne feledjük, hogy a jogszabályban meghatározott, kritikus 1,6 mm minimális profilmélység csupán a törvényi előírás, a minimálisan javasolt mintaárok mélység min. 3mm a szakmai ajánlások alapján.

Gyártási dátum kódja: ezen kód számokból és betűkből álló hosszú karakterláncként jelenik meg az abroncson. Az utolsó négy szám a gyártás dátumára vonatkozik, tehát pl. DOTXXXXXXXX1021-nél a 1021 azt jelenti, hogy az abroncsot 2021 10. hetében állították elő.

Európai ECE típusjóváhagyás: annak a jelzésére szolgál, hogy a gumiabroncsot tesztelték, és megfelelt az európai biztonsági szabványoknak. Az E betűt követő számjegy egy kód, amelyik arra az országra vonatkozik, amelyben az abroncsot jóváhagyták. Az E11 például az Egyesült Királyságot jelöli.

A fentieken kívül napjainkban még rengeteg információ fel van tüntetve az abroncsok oldalfalán (extra teherbírás, defekttűrő, önjavító, zajcsökkentett, elektromos gépkocsikhoz javasolt stb.), ezért vásárlás előtt érdemes konzultálni hozzáértő szakemberrel, aki a gyári elsőszerelésű abroncs ismeretében javasol megfelelő gumiabroncsot.

(x) – fizetett pr-cikk

whitepress

Illusztrációs kiemelt kép: Karsai Attila – hungarokamion.hu

(Ezt a cikket 411 alkalommal tekintették meg.)