Feltehetően szilikontermékek gyártásához használt alapanyag került az M43-as autópályára
Kukovecz Ákos egyetemi docens szerint a sajtóban megjelent információk alapján feltételezhető, hogy valamilyen, a szilikontermékek gyártásához használt alapanyag került az M43-as autópályára.
MTI Fotó: Kelemen Zoltán Gergely
A Szegedi Tudományegyetem alkalmazott és környezeti kémiai tanszékének docense hétfőn az MTI-nek elmondta: a köznyelvben szilikonnak nevezett anyag nagy vegyületcsaládot takar, amelyet széles körben használnak az iparban. Ilyen – például sütőformák készítéséhez használt – műanyag kiindulási anyagát, úgynevezett monomerét szállíthatta az a teherautó, amelyből szennyeződés került az M43-as útfelületére.
A kutató közölte, a kifolyt anyag feltehetően „elreagált” a levegőben található nedvességgel, és lényegében az autópálya felületén ment végbe a polimerizáció, a műanyag kialakulása. Az a sztráda kopórétegének felületétől függ, hogy a szennyeződés milyen mélyre jutott – tette hozzá.
Kukovecz Ákos kitért arra, hogy az ilyen műanyagok nagyon erősen taszítják a vizet, ezért megnedvesítve rendkívüli módon csúsznak, az erről szóló figyelmeztetés az anyagok biztonsági adatlapján is szerepel.
MTI Fotó: Kelemen Zoltán Gergely
Az ilyen vegyületeket tökéletesen nem oldhatók, csupán rendkívül agresszív oldószerekkel eltávolíthatók, ezeket azonban környezetvédelmi okok miatt nem lenne szerencsés használni az autópályán – fogalmazott az egyetemi docens.
Homokkal a műanyag szemcsékre bontható és eltávolítható, de akadhatnak olyan területek, ahol csúszós felületek maradnak – közölte a szakember, aki szerint hosszú távon a legbiztonságosabb megoldás a szennyezett réteg lemarása lenne.
Az M43-as autópálya Szeged felé vezető oldalán, a külső sávban múlt péntek hajnalban folyt egy tehergépjárműből az útburkolatra szilikon alapú anyag. Az autópálya érintett szakaszát megelőző intézkedésként a csúszásveszély miatt, a balesetek elkerülése érdekében kellett lezárni.
A szennyeződés eltávolításán péntek óta dolgoznak az Állami Autópályakezelő Zrt. munkatársai. A munkavégzés helyén a külső sávot elkerítették, csak a belső sávon lehet haladni, sebbességkorlátozás mellett, legfeljebb óránkénti 60 kilométeres sebességgel. A sztrádára a maroslelei csomópontnál nem lehet fölhajtani Szeged irányába.
Forrás: MTI (bkzg \ bám \ bdó)
.
(Ezt a cikket 240 alkalommal tekintették meg.)
