A DAF az IAA 2026 szakkiállításon mutatja be termékújításainak teljes választékát

A DAF Trucks termékinnovációk egész sorát mutatja be az IAA Transportation 2026 kiállításon. Ez az új tengelykonfigurációk rendkívül széles választékát foglalja magában mind a piacvezető dízelüzemű, mind a elektromos járművekhez, hogy minden szállítási feladatra személyre szabott megoldást kínáljon. A DAF Transport Efficiency filozófia jegyében a DAF különböző új funkciókat és szolgáltatásokat is bemutat, amelyek a kategóriaelső üzemidőt, hatékonyságot és gépkocsivezetői kényelmet szolgálják.

A DAF Trucks kiemelkedő helyet kapott a hannoveri IAA Transportation 2026 kiállítás 21-es csarnokában (szeptember 15-től 20-ig), ahol látványos módon mutatja be az érdeklődőknek az ügyfelek sikerét elősegítő termékeinek és szolgáltatásainak teljes választékát.

• Új tengelykonfigurációk az XD, XF, XG és XG⁺ dízel változatokhoz
  • Új, kettős hajtású, 5 tengelyes alváz építőipari alkalmazásokhoz
       – Új, kettős kormányzású, 10 tonnás első tengelyek 47 tonnás össztömeghez
  • Új, rendkívül alacsony alvázas kivitel autószállításhoz
• A díjnyertes New Generation DAF Electric tehergépkocsik palettájának teljessé tétele
  • Új XG és XG⁺ Electric
  • Electric 6×2 vontatók kormányzott toló- vagy emelőtengellyel
  • Electric 6×2 tehergépkocsi 10 tonnás emelőtengellyel
  • Electric 6×4 és 8×4 tehergépkocsik kettős hajtott tandemmel
  • Dedikált BDF alvázak elektromos alkalmazásokhoz
  • Új akkumulátorpozíciók a legmagasabb rakománysúlyért
• DAF TruckIQ a proaktív ügyféltámogatásért
  • PACCAR Connect
  • Távoli szoftverfrissítések
  • Előzetes diagnosztika
  • Intelligens szervizriasztások
• Új funkciók a jármű hatékonyságának és biztonságának növelése érdekében
  • DAF fáradékonyságérzékelő rendszer
  • DAF fedélzeti üzemanyagfogyasztás-mérő rendszer
  • DAF fedélzeti tömegfigyelő rendszer
• Új szabvány a járművezetői kényelem terén: DAF Single Driver Luxury Package
  • 90 cm-es széles DAF Relax Bed
  • Új hátsó fali tárolórekesz a fülkében DAF XF, XG és XG⁺ esetén

Az IAA 2026 kiállításon bemutatott összes termékinnováció a DAF Transport Efficiency filozófiájának eredménye, amelynek célja a tehergépkocsik hatékonyságának további növelése az alacsonyabb üzemeltetési költségek és a jármű maximális rendelkezésre állása révén.

A DAF bővíti a díjnyertes dízel termékkínálatát

Az IAA Transportation 2026 kiállításon a DAF tovább bővíti többszörös díjnyertes XD, XF, XG és XG⁺ dízel kínálatát, hogy a fuvarozók tehergépkocsijukat a maximális hatékonyság érdekében a legapróbb részletekig saját igényeikre szabhatják.

A nehéz üzemi körülményekre, különösen az építőipar számára a DAF egy gyári kiépítésű, 10×4-es tehergépkocsi-konfigurációt mutat be. A nagy hasznos teherbírást (akár 54 tonnás technikai megengedett legnagyobb össztömeget) és a kiváló manőverezhetőséget támogató új, öttengelyes XD vagy XF modell két kormányzott első tengellyel (8, 9 vagy az új 10 tonnás változattal) és egy 34 tonnás hátsó tridem tengelycsoporttal rendelkezik, amely egy hajtott tandemhídból és egy kormányzott emelőtengelyből áll.

A DAF kifejezetten autószállításhoz tervezett megoldásokat is bemutat: 4×2-es és 6×2-es fülkés alvázainak magassága mindössze 83 centiméter. Ezt a kerékfelfüggesztés 4 centiméteres leengedésével, valamint 22,5 colos kerekek és alacsony profilú gumiabroncsok alkalmazásával érték el, ami maximális kihasználható teret biztosít a törvényileg engedélyezett 4 méteres járműmagasságon belül. Az autószállító alvázak XD, XF, XG és XG⁺ változatban érhetők el, ráadásul az XD modell olyan alacsonyított (18 cm-es) vagy csapott tetős kivitelekben is rendelkezésre áll, amelyek lehetővé teszik a személyautók fülke feletti rakodását.

A DAF a környezetvédelemben is élen jár

A fejlett dízel kínálata mellett a DAF a városi, regionális és távolsági alkalmazásokhoz szánt, legmodernebb Electric járművek teljes választékának bemutatásával tett tanúbizonyságot a környezetvédelemben betöltött vezető szerepéről. Ezek az innovatív tehergépkocsik rendkívül hatékony hajtásláncokkal és moduláris akkumulátorcsomagokkal rendelkeznek, így egyetlen töltéssel több mint 550 zéró károsanyag-kibocsátású kilométert is megtehetnek. Minden DAF Electric tehergépkocsi LFP (lítium-vasfoszfát) akkumulátorokat használ, amelyekre nyolcéves garancia vonatkozik. Az akkumulátorok kobalt- és nikkelmentesek, kiváló hőstabilitással rendelkeznek, és a tartósság romlása nélkül naponta akár 100%-ra is feltölthetők.

Az XG és XG⁺ Electric új szabványt teremt

Az új XG és XG⁺ Electric típusok azonos alapokra épülnek az XD és XF Electric változatokkal, amelyeket finomhangolt hajtásláncuknak, előnyös LFP akkumulátortechnológiájuknak és kiemelkedő vezetési kényelmüknek köszönhetően a „2026-os év nemzetközi tehergépkocsijának” választottak. Az új DAF XG és XG⁺ Electric a járművezetői kényelem abszolút csúcsát képviseli. Fülkéjük 33 centiméterrel hosszabb a már egyébként is tágas XF típusénál, ami a plusz magassággal kombinálva felülmúlhatatlan munka-, lakó- és hálókörnyezetet biztosít: a teljes térfogat eléri az akár 12,5 m³-t, az állómagasság pedig az akár 2,2 métert is.

Elektromos vontatók és tehergépkocsik teljes választéka

Ezenfelül a DAF Trucks teljesen elektromos tehergépkocsijainak kínálatát a 6×2-es, 6×4-es és 8×4-es vontatók és alvázas kivitelek széles választékával bővíti a különböző speciális alkalmazások, valamint az építőipar számára.

Az új, elektromos hajtású, kormányzott toló- vagy emelőtengellyel szerelt 6×2-es vontatók ideálisak a nagy terhelésű áruterítéshez, ahol nagyobb hasznos teherre, valamint kiváló manőverezhetőségre és telephelyi manőverezhetőségre van szükség. A 10 tonnás, kétszeresen szerelt emelőtengellyel ellátott 6×2-es fülkés alváz tökéletesen alkalmas billenőplatós felépítményekhez és cserélhető konténeres rendszerekhez. Az építőipari, nehéz üzemi körülményekre a DAF egyszeres és kerékagy-áttételes, kettős hajtott tandemtengelyekkel (19 és 21 tonna) felszerelt 6×4-es és 8×4-es elektromos modelleket vezet be.

Kifejezetten a német BDF leszerelhető felépítményes alkalmazásokhoz a DAF kifejlesztett egy 4×2-es és 6×2-es fülkés alvázat, amely egyedi, akár 5 akkumulátorcsomagos akkumulátorkonfigurációval rendelkezik, és ezzel egyedülálló ajánlatot képvisel a piacon. Ez többek között a csavarozózárak kiváló hozzáférhetőségének és a BDF leszerelhető felépítményekkel való zökkenőmentes kompatibilitásnak köszönhető, miközben a jármű megőrzi az optimális elektromos hatótávolságot is.

Megnövelt hasznos teher az új akkumulátorkonfiguráció révén

A DAF úttörő szerepet játszik az elektromos tehergépkocsik hasznos teherbírása terén. Az elektromos teherautók esetében jogszabályilag engedélyezett, akár 2 tonnás plusz megengedett össztömegnek és az ideális súlyelosztásnak köszönhetően az XD, XF, XG és XG⁺ Electric modellek akár 500 kilogrammal nagyobb hasznos terhelést kínálnak a megfelelő dízelváltozatokhoz képest.

Az IAA Transportation 2026 kiállításon a DAF tovább erősíti technológiai piacvezető szerepét egy olyan új akkumulátorelrendezéssel, amelynél a fülke alatt egyáltalán nincs akkumulátorcsomag, hanem mind a 4 csomagot intelligens módon a jármű hátulja felé pozicionálták. Az első tengelyterhelés mintegy 700 kilogrammos csökkentésével – és ezáltal a jármű súlyelosztásának optimalizálásával – a hasznos teherbírás növekedése elérheti az akár 2,5 tonnát is.

A DAF az első osztályú elektromos járműveket teljes körű szolgáltatási palettával ötvözi, így tökéletes partner az energetikai átmenetben. Ez magában foglalja a személyre szabott tanácsadási szolgáltatásokat, valamint a PACCAR Power Solutions fejlett töltőállomásait és akkumulátoros energiatároló rendszereit is.

DAF Transport Efficiency

2026 őszétől kezdve az összes DAF jármű hűtőrácsán ott díszeleg majd a DTE embléma, jelképezve, hogy a fejlesztésüket az elejétől a végéig a DAF Transport Efficiency filozófia vezérelte.

A DAF Transport Efficiency filozófia egyik egyértelmű példája az a proaktív szemlélet, amellyel az ügyfeleket támogatjuk a járművek maximális üzemidejének elérésében. Ehhez egy sor digitális szolgáltatás áll rendelkezésre, amelyek a PACCAR Connect funkcióira épülnek. Ezek közé a DAF TruckIQ szolgáltatások közé tartoznak például a távoli szoftverfrissítések, amelyek révén a járművezető a szoftverfrissítéseket a műszerfalon lévő gomb megnyomásával elvégezheti ahelyett, hogy felkeresné a szervizt. Ez biztosítja, hogy a tehergépkocsi mindig a legújabb szoftverrel működjön, miközben folyamatosan üzemképes marad.

A DAF PreDiagnostics (előzetes diagnosztika) révén a márkakereskedő már azelőtt pontosan tudja, mi a teendő, mielőtt a tehergépkocsi beállna a műhelybe. A szerviztechnikusok felkészülnek, és már előre előkészítik a szükséges alkatrészeket, ami még tovább növeli a jármű hasznos üzemidejét. Ugyanezt a célt szolgálják a DAF intelligens szervizértesítések is, amelyek az esetleges kockázatokat még azelőtt észlelik, hogy azok egyáltalán bekövetkeznének – újabb bizonyítékaként a DAF piacvezető, proaktív ügyféltámogatásának.

A hatékonyságot és a biztonságot egyszerre növelő további járműinnovációk közé tartozik a DAF fáradékonyságérzékelő rendszer, amely figyelmeztet, ha a járművezető több mint 6 másodpercig nem az utat figyeli, a DAF fedélzeti üzemanyagfogyasztás-mérő rendszere, amely figyeli a valós üzemanyag-felhasználást, valamint pillanatnyi és élettartamra vetített összesítéseket számol, továbbá a DAF fedélzeti tömegfigyelő rendszere, amely kijelzi a jármű vagy a járműszerelvény tényleges tömegét.

A járművezető kényelem új szintje

Az IAA Transportation 2026 kiállításon a DAF bemutatja azokat a folyamatos törekvéseit, amelyek a szállítási hatékonyság további optimalizálására irányulnak a kilométerenkénti legnagyobb hozam érdekében. Emellett a DAF a járművezetői kényelem terén is tovább emeli a lécet az új DAF Single Driver Luxury Package csomaggal.

Praktikus, de ugyanakkor gyönyörű hátsó fali tárolórekesz

Újdonság az XF, XG és XG⁺ típusokhoz kínált, praktikus, mégis gyönyörűen kialakított hátsó fali tárolórekesz, amelyet kifejezetten az egysofőrös üzemhez fejlesztettek ki. Az XG és XG⁺ típusok esetében három különálló tárolórekeszt kínál, amelyek teljes térfogata eléri az akár 290 litert. A rekeszek a két szélen redőnyös ajtókon, középen pedig 2 tolóajtón keresztül érhetők el, és mindegyik prémium krómozású fogantyúval van felszerelve. Természetesen a tárolórekeszek belső világítást is kaptak, alattuk pedig egy praktikus törölközőtartó található.

A teljes hátsó fali tárolórekesz opció utólagos felszerelésként is elérhető a PACCAR Parts kínálatában.

90 cm-es széles Relax Bed

A tökéletes alvási és pihenési komfort érdekében a csúcsmodellnek számító XG és XG⁺ járművek mostantól 90 cm széles Relax Bed ággyal is megrendelhetők. A DAF XG és XG⁺ modellek felülmúlhatatlan belső terének köszönhetően ez az óriási méretű ágy semmilyen kompromisszumot nem követel meg a sokoldalú üléselrendelkezések terén.

Forrás: DAF │ DAF Hungary Kft.

(Ezt a cikket 11 alkalommal tekintették meg.)