A Volvo Trucks tanulmány-teherautójával több mint 30%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást sikerült elérni
A Volvo Trucks Concept Truck tanulmány-teherautó többek között a következő fejlesztéseket használja: visszapillantó tükrök helyett kamerák alkalmazása, a kerekeket fedő alváztakaró elemek, valamint a pótkocsi hosszát megnövelő hátsó szűkítés. Fotó: Volvo Trucks
Közel egyharmaddal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás. A Volvo Trucks új tanulmányjárműve bemutatja, hogyan lehet jelentősen növelni a hatékonyságot a távolsági fuvarozás terén. A megdöbbentően üzemanyag-takarékos megoldások mögött számos titok rejlik, mint például az áramvonalas kialakítás és az alacsonyabb menetkész tömeg.
A Volvo Trucks a Svéd Energiaügynökség támogatásával új tanulmányjárművet fejlesztett ki: ez a Volvo Concept Truck. A tanulmányjármű egy ötéves kutatási projekt eredménye, mely nagyobb energiahatékonyságú járművek létrehozását célozta meg. Az új tanulmány-teherautóval több mint 30%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást sikerült elérni.
„Folyamatosan dolgozunk rajta, hogy még energiatakarékosabb járműveket fejlesszünk ki. Ezt a területet mind környezetvédelmi okokból, mind a vásárlókat érintő költségek csökkentése érdekében kiemelten kezeljük. Büszkék vagyunk rá, hogy ezen a fejlesztési területen vezető szerepet töltünk be. Tanulmány-teherautónk a bizonyíték rá, hogy milyen óriási potenciál rejlik a folyamatos technológiai fejlődésben” – fogalmazott Claes Nilsson, a Volvo Trucks elnök-vezérigazgatója.
Az alacsony üzemanyag-fogyasztást eredményező technológiák közül az egyik legfontosabb fejlesztést a vontató és a pótkocsi együttes aerodinamikai hatékonyságának 40%-os növelése jelenti.
„Az egész szerelvényt átalakítottuk, és úgy optimalizáltuk, hogy a lehető legjobb aerodinamikai jellemzőkkel rendelkezzen. A visszapillantó tükrök helyett például kamerákat használtunk. Ennek eredményeként csökken a légellenállás, így a teherautó haladásához kevesebb energia szükséges” – magyarázza Åke Othzen, a Volvo Trucks vezető projektmenedzsere.
Az aerodinamikai fejlesztéseken túl a tanulmányjármű újonnan kifejlesztett, alacsonyabb gördülési ellenállású gumiabroncsokat is kapott. A referenciaként használthoz képest 2 tonnával könnyebb pótkocsi alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás vagy nagyobb hasznos teherbírás elérését teszi lehetővé. A projekt a hatékonyabb hajtáslánc kidolgozására is kiterjedt. A szerelvényt 2015 őszén a svéd utakon teszteltük.
A Volvo Concept Truck fejlesztése 2011 óta folyt. A projekt célja a távolsági fuvarozáshoz használt teherautók hatékonyságának 50%-os növelése volt.
Mivel a tanulmányjármű egy kutatási projekt részét képezi, nem kerül kereskedelmi forgalomba. A benne található aerodinamikai megoldások egy részét a Volvo Trucks sorozat részeként gyártott járművek már ma is alkalmazzák, de a jövőben további technológiai újítások bevezetése is elképzelhető.
Adatok: Volvo Concept Truck
A kutatási projekt egy, Svédország és az Egyesült Államok között létrejött kétoldalú, a Svéd Energiaügynökség és az Egyesült Államok Energiaügynöksége bevonásával megvalósult együttműködés részeként zajlott. Az amerikai SuperTruck projekt célja az észak-amerikai piacon végzett távolsági fuvarozás hatékonyságának növelése.
Specifikációk: Volvo Concept Truck
Teherautó típusa: Volvo FH 420
Motor: Volvo D13 Euro 6
Adatok: Aerodinamikai fejlesztések
- A teherautó és a vontató aerodinamikájának optimalizálása.
- A légellenállás csökkentése érdekében a hagyományos visszapillantó tükröket kamerákra cseréltük, amelyek ráadásul jobb kilátási lehetőséget és nagyobb biztonságot is eredményeznek.
- Az aerodinamikai szempontból optimalizált oldalsó alváztakaró elemek takarást biztosítanak a vontatón lévő hátsó kerekeknek, valamint a pótkocsi kerekeinek.
- Az áramvonalas kialakítású légterelők következtében a pótkocsi hosszabbá vált, emellett a légterelők a légellenállást is csökkentik.
- Optimalizált légáramlás a motor hűtőrendszere számára
- Minimálisra csökkentettük a légellenállást a vontató elülső részén, a kerékjáratokban és a fellépőknél.
Forrás: Volvo Trucks
Kiemelt kép: A Volvo Trucks Concept Truck tanulmány-teherautó többek között a következő fejlesztéseket használja: visszapillantó tükrök helyett kamerák alkalmazása, a kerekeket fedő alváztakaró elemek, valamint a pótkocsi hosszát megnövelő hátsó szűkítés. Fotó: Volvo Trucks
(Ezt a cikket 156 alkalommal tekintették meg.)
