A fülke alatt ez egy sportautó – Volvo I-Shift Dual Clutch rendszerrel
A Volvo Trucks legújabb reklámjában, amelynek címe The Casino, egy meglepett parkolófiú kapja meg egy vadonatúj Volvo FH kulcsait. Amit nem tud, hogy a teherautó igencsak hasonlít egy sportautóhoz – egy világelső sebességváltó, az I Shift Dual Clutch jóvoltából.

Ambrogio Adani parkolófiúként töltött első munkanapja a Casino San Remo-ban nem egészen úgy alakul, mint gondolta. A Volvo Trucks legújabb reklámjában, a The Casino címűben, az egyik sportautót parkolja le a másik után, amikor hirtelen egy vadonatúj Volvo FH tűnik fel, és áll meg a kaszinó előtt. Adani enyhén szólva is igen meglepettnek tűnik, ám az igazság az, hogy új I-Shift Dual Clutch sebességváltójának köszönhetően a teherautó sok mindenben hasonlít egy sportautóra.
A számos sportautóban is megtalálható technológiához hasonlóan az I-Shift Dual Clutch kettős tengelykapcsolót alkalmaz, ami azt jelenti, hogy a teherautó sem sebességéből, sem a továbbított nyomatékból nem veszít a fokozatváltások során. A Volvo Trucks az első gyártó a világon, amely ilyen sebességváltót fejlesztett ki sorozatban gyártott nehéz teherautókhoz.

„A kettős tengelykapcsolós sebességváltó jelentős előrelépést jelent a teherautók szegmensében, lényegesen simább és könnyebb vezetést kínálva. Minél nehezebb a szállítási feladat, minél keményebb az útvonal és minél több a fokozatváltás, annál jobban jelentkeznek az I-Shift Dual Clutch előnyei” – mondja Astrid Drewsen, a Volvo Trucks hajtáslánc termékmenedzsere.
Az I-Shift Dual Clutch az I-Shift továbbfejlesztése, és két párhuzamosan összekapcsolt sebességváltóként írható le. Amikor egy fokozat aktív, a következő fokozat már előválasztásra került a másik sebességváltóban. A fokozatváltás során az első tengelykapcsoló kiold, és ugyanebben a pillanatban összezár a másik, így a fokozatváltás a teljesítményleadás megszakadása nélkül megy végbe.

A The Casino-val a Volvo Trucks folytatja a 2012-ben és 2013-ban forgatott reklámfilmjeinek sorozatát. Ezeket a filmeket összesen több mint 100 millió alkalommal nézték meg a YouTube-on, ami nemcsak erősítette a Volvo Trucks márkát, de a Volvo teherautók megvásárlása iránti érdeklődést is növelte.
„Igazán örölünk, hogy ilyen sokan követik figyelemmel a termékeinket. A Volvo Trucks új sebességváltójáról, az I-Shift Dual Clutch-ról szóló legújabb filmünkben továbbra is úgy kommunikáljuk műszaki innovációinkat, hogy az ne csupán a teherautók iránt érdeklődőket, hanem a szélesebb közönséget is megszólítsa” – mondja Claes Nilsson, a Volvo Trucks elnöke.
Az I-Shift Dual Clutch 2014 szeptemberétől elérhetővé válik valamennyi olyan piacon, amelyen forgalmazzák a Volvo FH-t a D13 motor Euro 6-os, 460, 500 és 540 lóerős változatával.

Adatok I-Shift Dual Clutch
– Az I-Shift Dual Clutch az I-Shift sebességváltóra épül. Számos új alkatrésze ellenére az új egység mindössze 12 cm-rel hosszabb a hagyományos I-Shiftnél.
– Az I-Shift Dual Clutch szükség esetén a hajtóerő továbbításának legkisebb megszakadása nélkül váltja a fokozatokat. Olyan körülmények között haladva, amikor optimálisabb néhány fokozat átugrása, az új sebességváltó a hagyományos I-Shifthez hasonlóan kapcsol.
– Az I-Shift Dual Clutch a teljesítményleadás megszakadása nélkül váltja a fokozatokat bármilyen fokozatban, kivéve a tartományváltást a 6-osból a 7-es fokozatba kapcsoláskor.
– A zökkenőmentes fokozatváltások csökkentik a hajtáslánc, illetve a jármű többi részének igénybevételét.
– Az üzemanyag-fogyasztás megegyező az I-Shift Dual Clutch és az I-Shift esetén.
– Az I-Shift Dual Clutch az I-Shift és a kézi kapcsolású sebességváltó mellett rendelhető majd az új Volvo FH teherautókhoz.
The Casino – tekintse meg a filmet:
The Casino – A színfalak mögött
Tekintse meg az I-Shift Dual Clutch-ról szóló filmet:
(Ezt a cikket 703 alkalommal tekintették meg.)
