Gyártásba került a Peterbilt SmartAir légtechnikai rendszere.

A megoldás lényege, hogy a teherautó fülkéjét a motor alapjárati működése nélkül képes huzamosabb ideig hűteni. Ezzel egyrészt rengeteg üzemanyagot spórolhat a felhasználónak, másrészt értelemszerűen kevesebb káros kipufogógáz is kerül a levegőbe. A rendszer lelke a kabin padlója alá rejtett 31 darab akkumulátor, így a klíma elektromos árammal működtethető. Kezelői szempontból nincs érezhető vagy látható különbség.

Tovább a Kamionhírek.hu teljes cikkére >>
.

(Ezt a cikket 459 alkalommal tekintették meg.)

Vélemény, hozzászólás?