Az utóbbi időben minden jelentős gyártó a keleti – indiai és kínai – piacokra koncentrál, jelentős beruházásokkal fejlesztik érdekeltségeiket a térségben.

Az okok maguktól értetődőek, a felvevőpiac folyamatosan növekszik és az eladott mennyiségek is átlagon felüliek. Éppen ezért nehezen érthető a Navistar döntése, mely szerint az indiai Mahindra-val alapított cégből kiszállnak az amerikaiak. A hivatalos indoklás szerint nem az elvártak szerint alakult a közös vállalkozás felfutása.

Tovább a Kamionhírek.hu teljes cikkére >>
.

(Ezt a cikket 298 alkalommal tekintették meg.)