Kevesebb autót értékesített tavaly a Mercedes-Benz
Csökkentek a Mercedes-Benz eladásai tavaly, elsősorban a mintegy negyedével kevesebb eladott teljesen elektromos autó miatt....
Csökkentek a Mercedes-Benz eladásai tavaly, elsősorban a mintegy negyedével kevesebb eladott teljesen elektromos autó miatt....
A Toyota 2024-ben 18 122 új autót értékesített Magyarországon, a történelmi rekordteljesítmény 12,4 százalékos részesedést...
A hideg időszak már azelőtt kihívás elé állítja az autósokat, hogy indokolt volna téli abroncsra...
Büntetés helyett jutalmazást, egyszerűbb szervizfoglalást, és átlátható szervizfolyamatokat szeretnének a magyar autósok. Az nDRU kutatása...
A carVertical szerint az idén Magyarországon ellenőrzött járművek 54,54%-a már szenvedett valamilyen sérülést.
A hazai autósok több mint 80 százaléka csúszott már meg a jeges úton...
Fontos mérföldkőhöz érkezett 2024. október 19-én a Chery Group.
Bejelentette együttműködését a MOL Limo és az Oszkár Telekocsi.
Gumiabroncsok széles skálája öt méretben, eredeti felszerelésként a kompakt városi terepjáróhoz Wolfsburgból
A sofőrök többsége körültekintően vásárol, és kerüli a manipulált kilométerórájú vagy sérült járműveket, ám az...
A magyarok ötöde vezetett már elektromos autót, és legtöbben a környezetbarát és csendes működést emelték ki – többek között ez derült ki az OMODA5 és az OMODA5 EV autók gyártója, a Chery Group megbízásából készült felmérésből.
Az ünnepek közeledtével sokan indulunk útnak, hogy meglátogassuk szeretteinket vagy részt vegyünk különféle programokon. Ez...
Miért a nemzetközi autóipari adatok lehetnek az egyetlen fegyver a használtautó-csalások ellen Európában? Erre kereste a választ a carVertical, az alábbi cikkben mutatjuk, mire jutottak.
Túlzás lenne azt állítani, hogy a magyar autósok elkényeztetik járműveiket.
Az újdonságot a már itthon is kapható OMODA 5 gyártója az idei innovációs konferenciáján mutatta be.
A megfontolt, tudatos vásárlók számára a minőség fontosabb, mint a márkanév. Ezt a progresszív szemléletet...
Az autók futásteljesítményének növekedésével nő a kilométeróra-visszatekerés esélye, de a sérülések minden kilométeróra-állásnál jellemzők.
A vállalat megoldásai átfogó töltőinfrastruktúra-kezelést biztosítanak.
Vakmerőek a magyar vezetők, ugyanis 65 százalékuk egyáltalán nem retten vissza attól, hogy autóba üljön...
Azok a tulajdonosok, akik állami támogatással tettek szert ilyen autóra, ma egyre nehezebben találnak rá vevőt.