A Volvo Trucks bemutatja új, 80 tonnás, nagyobb hatótávolságú elektromos teherautóját

A Volvo Trucks ismét magasabbra emeli a lécet az elektromos teherautózásban. A vállalat új, nagyobb hatótávolságú elektromos teherautót mutat be, amely akár 80 tonnás össztömegű járműszerelvények kezelésére is alkalmas – új mércét állítva fel az elektromos nehézáru-fuvarozásban.

Miután a Volvo Trucks az idei év elején bemutatta új generációs elektromos teherautóit, a vállalat most újabb innovációval jelentkezik: egy olyan elektromos teherautóval, amelyet kifejezetten a legfeljebb 80 tonna össztömegű teherautó-pótkocsi szerelvényekhez fejlesztettek. A nagy hasznos teherbírást hosszabb hatótávolsággal ötvöző új modell lehetővé teszi, hogy az elektromos hajtás még több, nagyobb kihívást jelentő fuvarozási feladatban is alkalmazható legyen.

„Büszkék vagyunk arra, hogy ismét egy kiváló, kipufogógáz-kibocsátás nélküli teherautót mutathatunk be, amelyet kifejezetten a nagy tömegű rakományok és a hosszú távú fuvarozás igényeire szabtunk. A gyors töltési lehetőségekkel együtt úgy gondoljuk, hogy ez az új teherautó számos ügyfelünk érdeklődésére számíthat” – mondta Jan Hjelmgren, a Volvo Trucks termékmenedzsmentért felelős alelnöke.

Nehézáru-fuvarozásra fejlesztve

Az új járműszerelvényt olyan piacokra tervezték, ahol az európai átlagnál nagyobb tömegű fuvarokat végeznek – konkrétan járóképes alvázból* és pótkocsiból álló szerelvényekhez.

A 64 tonnás megengedett legnagyobb össztömeg mellett, amely a nehézáru-fuvarozásban nem számít szokatlannak, a jármű egyetlen töltéssel akár 450 kilométeres hatótávolságra is képes**. A Svédországban, illetve Finnországban engedélyezett 74, illetve 76 tonnás össztömeg mellett a hatótávolság akár 420 kilométer is lehet**. Az értékesítés Svédországban, Norvégiában, Finnországban, Dániában, Hollandiában és Svájcban kezdődik. Az elektromos FH járóképes alváz fokozatosan, 2027 elejétől jelenik meg ezeken a piacokon.

„A nagyobb össztömeg a teherautós fuvarozásban egyaránt hozzájárul a szállítási költségek és a környezeti hatás csökkentéséhez. Ha ezeket a fuvarokat is elektromosítjuk, fontos lépést teszünk a fenntarthatóbb közlekedés felé” – mondta Jan Hjelmgren.

A teherautó ugyanazt az új, sokoldalú elektromos hajtásláncot alkalmazza, amely a Volvo Trucks által idén áprilisban bemutatott új generációs FH, FM és FMX elektromos modellekben is megtalálható. A hajtáslánc kiváló vezetési tulajdonságokat és egyenletes sebességváltást biztosít. A teherautó Megawatt Charging System (MCS) vagy CCS2 szabvány szerint tölthető. A továbbfejlesztett, hosszabb élettartamú akkumulátorok 640 kWh használható energiatároló kapacitást biztosítanak. A Volvo továbbfejlesztett akkumulátor-felügyeleti rendszert, valamint a hidegebb éghajlathoz optimalizált, javított szigetelést is alkalmaz. Mindez hatékonyabb akkumulátorműködést és nagyobb energiatartást tesz lehetővé.

Az új járműszerelvénnyel a Volvo kerékagyáttételes tengelyeket (hub reduction axles) is bevezet. Ennek köszönhetően a járóképes alvázból és pótkocsiból álló szerelvény olyan feladatokra is alkalmas, amelyeknél nagyobb tengely alatti szabadmagasságra van szükség. Emellett a nagyobb megengedett össztömeg mellett is jobb elindulási képességet biztosít – így például közúti faanyag-szállításra vagy könnyebb építőipari feladatokra is jól alkalmazható. A megoldás jó minőségű utakon történő közlekedés esetén is jelentős előnyt kínál, mivel a nagyobb műszaki terhelhetőség nagyobb hasznos teherbírást tesz lehetővé.
 

Tények:

Elektromos Volvo FH / FH Aero nagyobb hatótávolságú járóképes alváz

Alkalmazási terület: Hosszú távú és regionális fuvarozás, ahol kiemelt jelentőségű a nagy hasznos teherbírás.

Maximális össztömeg: Legfeljebb 80 tonna.

Hatótávolsági példa: Akár 420 km egyetlen töltéssel, 76 tonnás megengedett legnagyobb össztömeg mellett**.

Töltés: 

• 680 kW-os megawattos töltés (MCS): 20–80% körülbelül 36 perc alatt
• 360 kW-os CCS2 (Combined Charging System): 20–80% körülbelül 70 perc alatt

Különlegesség: Az elektromos kihajtó-egység (e-PTO) szükségtelenné teszi külön dízelgenerátor használatát a hűtőberendezések működtetéséhez.

Fülke: A Volvo FH valamennyi fülkeméretében elérhető, az XXL fülke kivételével. Normál és Aero fülkével egyaránt elérhető.
Sebességváltó: Kifejezetten elektromos motorokhoz fejlesztett, 8 fokozatú sebességváltó.

*Járóképes alvázzal rendelkező teherautók, amelyekre olyan felépítmények kerülnek, mint például a dobozos felépítmény, a daru, a hulladéktömörítő vagy a betonkeverő.

**A hatótávolságot olyan külső körülmények is befolyásolják, mint az időjárás és a légellenállás, valamint egyéb tényezők, például a teherautó össztömege és a járművezető vezetési teljesítménye.

Forrás: Volvo Trucks

(Ezt a cikket 30 alkalommal tekintették meg.)