A DB Schenker 100 db. Mercedes-Benz eActros LongHaul vontatóval bővíti flottáját
A Mercedes-Benz eActrosl fontos eleme lesz a DB Schenker fenntarthatósági stratégiájának.
Akkumulátoros elektromos nyerges teherautó távolsági fuvarozáshoz, körülbelül 500 km-es hatótávval sorozatgyártásra készen 2024-től. Forrás: Daimler Truck
A DB Schenker 100 db. Mercedes-Benz eActros LongHaul megvásárlását tervezi európai távolsági fuvarozáshoz. A DB Schenker és a Mercedes-Benz Trucks közös szándéknyilatkozatot írt alá erre a célra. Az akkumulátoros elektromos eActros LongHaul használata a DB Schenker mérlegének CO2-semlegességének 2040-re történő elérését hivatott elősegíteni. Az elektromos teherautó hatótávolsága körülbelül 500 km egyetlen töltéssel, és várhatóan 2024-ben éri el sorozatérettségét.
Stina Fagerman, a Mercedes-Benz Trucks marketing, értékesítési és szolgáltatási vezetője: „A DB Schenker fontos és régóta fennálló partnerünk, aki már sikeresen használja elektromos teherautóinkat disztribúciós fuvarozásra. Ezért nagyon örülünk, hogy a távolsági fuvarozáshoz a vállalat egy másik, háromágú csillaggal ellátott járművet választott: az akkumulátoros elektromos eActros LongHaul-t.”
Cyrille Bonjean, a DB Schenker Europe szárazföldi közlekedési részlegének vezetője: „Elektromos flottánk egymást követő bővítése lehetővé teszi számunkra, hogy megvalósítsuk azt a célunkat, hogy a világ vezető zöld logisztikai szolgáltatójává váljunk. Az eActros LongHaul segítségével immár akkumulátoros elektromos járműveket is használhatunk nagy távolságokon. Számunkra fontos a környezetért való felelősségvállalás és az ökológiai megoldások népszerűsítése.”
A Mercedes-Benz eActros LongHaul
A Mercedes-Benz Trucks fejlesztőmérnökei az eActros LongHaul-t úgy tervezik, hogy a jármű és alkatrészei ugyanazoknak a tartóssági követelményeknek feleljenek meg, mint a hasonló hagyományos, nehéz, hosszú távú Actrosok. Ez tíz év alatt 1,2 millió kilométert jelent az úton. Az eActros LongHaulban használt akkumulátorok lítium-vas-foszfát cellás technológiát (LFP) alkalmaznak. Ezeket mindenekelőtt a hosszú élettartam és a felhasználhatóbb energia jellemzi. A sorozatgyártású eActros LongHaul akkumulátorai jóval kevesebb, mint 30 perc alatt 20-ról 80 százalékra tölthetők egy, körülbelül egy megawatt teljesítményű töltőállomáson. A három akkumulátorcsomag 600 kWh feletti beépített összkapacitást biztosít, a két elektromos motor pedig egy új e-tengely részeként 400 kW folyamatos teljesítményt és 600 kW feletti csúcsteljesítményt biztosít. A nyergesvontató mellett a Mercedes-Benz Trucks az eActros LongHaul merev változatait is gyártani fogja, közvetlenül a piaci bevezetéskor. Ez számos más felhasználási lehetőséget kínál az ügyfeleknek a teljesen elektromos közlekedésben. A finnországi Rovaniemiben, akár mínusz 25 fokos, sikeres téli tesztek után a következő lépés a közutakon végzett tesztelés.
Forrás: Daimler Truck
(Ezt a cikket 76 alkalommal tekintették meg.)
