Jövedelmező üzlet az autószerelés, mégis fogynak a piaci szereplők

 

Szintén a piac tisztulását és a piaci szereplők megerősödését jelzi a szektor szereplőinek vizsgálata az OPTEN kockázati besorolása alapján. E kockázati besorolás alapján négy különböző kategóriába soroljuk a vállalkozásokat az ”A” legkevésbé kockázatostól, a „D” átlagot meghaladó kockázatig bezárólag. Ennek alapján jól látható, hogy 2013-ban a két első kategóriába a vizsgált cégek 24 %-a, a közepesen kockázatos „C” kategóriába 12,8 %-a, míg a legkockázatosabb „D” kategóriába 47,2 %-a tartozott. 2016-ra ez az arány kedvezően változott: az „A” és a „B” kockázati besorolást a vállalkozások 46,9%-a ért el, ami a 2013-as eredménynek majdnem a duplája. A „C” kockázati besorolású cégek aránya 32,3 %-ra emelkedett, míg a legkockázatosabb „D” besorolásúak aránya 20,7 %-ra mérséklődött, tehát több mint a felére esett vissza.

 

Év	Cégek darabszáma	„A” kockázati besorolású cégek száma	„B” kockázati besorolású cégek száma	„C” kockázati besorolású cégek száma	„D” kockázati besorolású cégek száma
2014	9 978	413	1 989	1 298	4 708
2015	9 778	345	2 341	1 048	4 673
2016	9 434	1 632	2 789	3 045	1 956

A piac szereplői a szektor további tisztulásában érdekeltek, elsősorban a feketén működő ún. „sufni szervizek” felszámolásában, amelynek megtörténte kedvezően hatna árbevételükre, de ezt szolgálja az a tény is, hogy 2017. január elsejétől az autószervizeket is online pénztárgépek használatára kötelezte a törvény. A kedvező statisztikák ellenére a munkaerőhiány a járműszerelésben is megjelent, melynek kezelése érdekében a piaci szereplők, a képző intézmények és a gazdaságpolitika terveinek összehangolására lesz szükség a jövőben – zárja elemzését Hantos Zoltán, az OPTEN céginformációs szolgáltató projektmenedzsere.