|
|
|
|
2009 szeptember 30.
|
|
Nemcsak veszélyes, de tilos is hólánc nélkül útnak
indulni. Ráadásul a rendőrök visszafordíthatják a kamionost még a cél elérése előtt és a pénzbüntetés mellett
a szállítás is meghiúsulhat. Akár saját autóval, akár bérsofőrként vág neki a
téli útnak, érdemes figyelembe venni az adott ország téli gumira és hóláncra
vonatkozó szabályait. Ausztria: Ausztria felé nem érdemes
téli abroncs és hólánc nélkül elindulni. A gumik állapotát már a határ közelében
is ellenőrzik a rendőrök. Sokfelé kötelező a hólánc is, erre táblák
figyelmeztetnek. Kivétel nincs, az átutazóknak más útvonalat
kell választania ezek nélkül. Röviden: Bővebben: M2 kategória: személyszállító gépjármű több mint
nyolc ülőhellyel és legfeljebb 5 tonna műszakilag megengedett össztömeggel. További tájékoztatás szerint Ausztriában a november 1. és április 15. közötti
időszakban minden 3.5 tonna
megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó teher- és személyszállító
járművön (M2, M3, N2 és N3 kategória) legalább egy meghajtott
tengelyen levő kerekeken kötelező
a téli gumik használata. A gumik tekintetében az EU-s
üzemeltetési engedély szerint a legalább 5 mm (radial) -6 mm
barázdamélységgel rendelkező téli gumi használata az előírás. A rendelkezés
nem vonatkozik a felépítésükből vagy használatukból adódóan speciális
gumikkal felszerelt járművekre, azokra a járművekre, amelyekre a jármű
jellegéből (katonai, biztonsági, szolgálati, tűzoltó gépkocsik) adódóan nem
lehet felszerelni ilyen gumikat, valamint a próba- vagy átszállítási
rendszámmal rendelkező járművekre. A magyar határőrizeti szervek
tájékoztatása szerint a téli gumikra vonatkozó előírásnak megfelelnek az ún.
négy évszakos gumik is. A téli gumi használatával kapcsolatos előírások
betartását a határrendészeti szervek az országba történő belépéskor
ellenőrzik. A használati előírások megsértőivel szemben bírságot szabhatnak
ki, melynek mértéke tartományonként eltérhet. Szlovákia: Összefüggő hótakaró vagy
jegesedés esetén kötelező a téli gumi. Tehát indulás előtt érdemes az
időjárásról tájékozódni. Fontos változás, hogy 2008 októbertől lakott
területen a megengedett sebesség 50km/h, és nappal is használni kell a tompított
világítást, a sofőr pedig nem telefonálhat vezetés
közben csak úgy, mint itthon. Jelentősen
emelkedett a bírság összege is Szlovákiában. Szlovénia: November 15-től március 15-ig
kötelező a téli gumi. 5 centiméternél nagyobb hó esetén kötelező a hólánc,
ezt már a határon ellenőrizhetik. Két téli gumit is
elfogadnak. |
|
|
|
Németország: Hóval borított jeges
utakon általában előírják a téli, vagy legalább a négyévszakos gumit, de Németországban
nem kötelező a téli gumi használata. A közlekedési szabályzatban, akárcsak a
magyar KRESZ-ben, a következő áll: a gépjárművek felszereltségének meg kell
felelnie az időjárási viszonyoknak. Vagyis: minden vezető köteles olyan
abronccsal útra kelni, amely biztonságos. Téli útviszonyoknál ez akár egy jó
nyári gumit, vagy négyévszakos gumit is jelenthet, ha a sofőr biztonságosan
tud vele közlekedni – állítja a német közlekedési miniszter. Akinek azonban a
kerekein lévő abroncsokat a német rendőrök alkalmatlannak minősítik, 30 eurós
bírságra számíthat. Olaszország: Itt az időjárástól függ, hogy
szükséges-e hólánc vagy téli gumi. A sípályákhoz vezető hegyiutakra viszont
gyakran előírás a síszenon alatt a téli gumi használata. A hólánc megléte
is előírás lehet, így az mindenképpen ajánlott. Csak az Aosta-völgyben kötelező október 15. és április 15. között a
téli gumi használata. Különben csak bizonyos tartományokban és útszakaszokon
kötelező a téli gumi, illetve a hólánc. Franciaország: A hegyi útakon és télies
időjárási körülmények között előírás a téli gumi és
a hólánc használata. Különlegesség: a
hóláncot a kötelező tartozékok közé sorolják. Svájc: A téli
gumi témában Svájc nem ismer kompromisszumot. Aki nem megfelelő gumik miatt
akadályozza a közlekedést, magas bírságra számíthat. Ha valaki pedig nyári
gumival, havas, jeges úton balesetet okoz őrizetbe vételre is számíthat. Horvátország: Ötcentis
hónál vagy jeges útviszonyok között kötelező a hólánc az autóban, télies
körülmények között előírt a téli gumi, de elfogadják a
négyévszakost és a két hajtott kerékre szerelt félmegoldást is. Luxemburg: Tilos a vegyes gumik
használata (vagyis elöl téli, hátul nyári, illetve fordítva). A téli gumi
használata nem kötelező, de ajánlott. Csehország: November 1. és április
30. között kötelező a téli gumi használata Csehországban a 3,5 tonna
össztömeget meghaladó járművek esetében, legalább a hajtott kerekeken. A
szabályozás csak azokra a szakaszokra és utakra vonatkozik, ahol a
"Zimni vybava" jelölés érvényes, ami a téli felszerelésre irányuló
kötelezettséget jelöli. Egy estleges ellenőrzés során a hatóságok nemcsak a
gumi meglétét, hanem annak állapotát is ellenőrizhetik, a profilmélységnek az
előírások szerint minimum 6 milliméternek kell lennie, illetve a gumin
szerepelnie kell az M+S, M.S. vagy M&S jelölések valamelyikének. Svédország,
Norvégia, Izland: Kötelező a téli gumi és a hólánc a
belföldieknek. Ezekben az országokban többnyire szöges téli gumikkal járnak
télen. A hólánc és téli gumi nem csak az előírások miatt
fontos, de megkönnyíti a közlekedést téli útviszonyok között! hungarokamion.hu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Egyéb hirdetések: |
|
|
|
|