A Volkswagen Haszonjárművek a 2010-es évben világszerte 435. 600 kishaszonjárművet értékesített, ami 22,8 %-os növekedésnek felel meg a 2009-es évhez képest (2009: 354.800 eladott jármű). „2009 nagy gazdasági válsága és az ebből eredő piaci pangás után a tavalyi év újra megközelítette 2007 és 2008 rekordeladásait. Ez azt jelenti, hogy most megalapozhatjuk a jövőbeli növekedés terveit.” – mondta Harald Schomburg, a Volkswagen Haszonjárművek értékesítésért és marketingért felelős igazgatósági tagja.
A 2010-es növekedés motorja, és így a legkeresettebb, a T5 modellcsalád volt, a Transporter, a Caravelle, a Multivan és a California változataival. A T5 modellek teljes kiszállítása 27%-al, 148 000 járműre növekedett (2009-ben: 116 500 db). A múlt évben a Caddy modellcsaládból 128 700 kiszállított példánya került a vásárlókhoz világszerte, ami nyolc százalékkal kevesebb, mint az ezt megelőző évben, amikor még több kormány roncsautó-programja is folyt (2009-ben 139 800 db). A Crafter eladásai 10,4 %-al nőttek 37 450 kiszállítással a 2009-es 33 900-hoz képest, míg az új Amaroknak 22 600 kiszállítatott példánya volt a bemutatkozás évében – az új Volkswagen pick up-ra már 40 000 megrendelés érkezett a 2011-es évre is.
Nyugat-Európában (Németországot kivéve) a márka kiszállításai 21%-al 130 400 db-ra növekedtek (2009-ben: 107 800 db), a német piacon, a kormány roncsautó-programjának végeztével, ami fellendítette a Caddy forgalmát a 2009-es évben, összesen 115 000 kiszállítás történt (2009-ben: 123 700 db; -7%). Németországban a Volkswagen Haszonjárműveknek a legnagyobb a piaci részesedése a kishaszonjármű szegmensben (16,4%). Kelet Európában a márka 26 700 kishaszonjárművet értékesített (2009-ben: 26 500 db). Az oroszországi eladások növekedtek a leginkább ebben a régióban, 27,8%-al 7 200 db-ra (2009-ben:5 700 db). Törökországban a Volkswagen Haszonjárművek eladásaikban 126,3%-os fellendülést tapasztalt, 26 700 kiszállítással (2009-ben: 10 600 db).
Dél Amerika bizonyult ismételten a Volkswagen Haszonjárművek legnagyobb Európán kívüli tengerentúli piacának. A tavalyi évben a T2-es, a Saveiro és az Amarok kiszállításai 84,5%-ot nőttek, és elérték az összesen 113 700 db-ot (2099-ben: 61 600 db). A Brazíliában előállított kishaszonjárművek is felzárkóztak a Saveiro 72 800-re duplázódott kiszállításaival (2009-ben: 36 900 db). A brazil klasszikus T2-esek eladásai viszont stabilak maradtak 26 100 kiszállítással (2009-ben:27 500 db).
Harald Schomburg kiemelte: „Modern, hatékony termékeink, mint például az új Amarok, az új T5-ös és az új Caddy kiemelkedően népszerűek a nemzetközi piacokon. Értékesítőink, importőreink és partnereink világszerte remek munkát végeztek. A piacok fellendülése biztos jel, hogy növekvő optimizmussal tekinthetünk a jövőbe.”
Megjegyzés:
A kishaszonjárművek teljes kiszállításai 2007-ben: 442 000 / 2008-ban: 447 250; mindkét adatból hiányoznak a Volkswagen Trucks & Buses által Brazíliában gyártott nehéz teherautók és buszok, mivel a céget 2009 márciusában felvásárolta a MAN.
Forrás: Volkswagen haszonjárművek
.
