A Hannoveri Haszonjármű Kiállításon bemutatták, és már Magyarországon is rendelhető az új Volkswagen Caddy és Caddy Maxi, amelyben összeházasították a 4MOTION állandó összkerékhajtást és a kettős kuplunggal ellátott DSG sebességváltót. Ez a frigy maximális nyomatékot és tökéletes váltási komfortot eredményez – teljesítményveszteség nélkül – s ily módon a kompakt kis-haszonjármű és városi áruszállító kategóriában a Caddyt a csúcsra repíti, mert a jármű bármilyen kihívásnak megfelel.
Az igazán erőteljes, nagy nyomatékú TDI erőforrással, 4MOTION állandó összkerék hajtással, kettős kuplunggal és magas fokú biztonsági rendszerrel ellátott, komfortosan és biztonságosan vezethető új Caddy viszontagságos, akár szélsőséges időjárási körülmények között és akár a legnehezebb hegyvidéki terepen is, gyakorlatilag felülmúlhatatlan. A kétliteres, hengerenként négyszelepes, 103 kW-os (140 lóerős), 1500-2500 fordulatszám között maximálisan 320 Nm forgató-nyomatékot produkáló turbódízel motor 10,5 másodperc alatt éri el a 100 km/óra sebességet, s maximum 183 km/óra végsebességre képes. Az új Caddy-ben az erős, magas forgatónyomatékú motor és a 4MOTION állandó összkerékhajtás közé DSG kuplungrendszert és hatfokozatú DSG váltót szereltek be.A negyedik generációs, elektronikusan vezérelt Haldex-kuplung megbízható minden tekintetben – függetlenül attól, hogy az autót áru-, vagy személyszállításra, illetve e kettő ötvözetére használják-e?
A Caddy 4MOTION DSS váltóval tehát már kapható – hagyományos tengelytávú, vagy hosszított kivitelben (Caddy Maxi), többféle (Trendline, Comfortline és Comfortline Edition) felszereltségben. Mindenki megtalálja tehát a neki való változatot. Annál is inkább, mert, minden Caddy 4MOTION gépkocsiban az alapfelszereltség részét képezi az ’ESP”, valamint a hill-hold rendszer is.
Forrás: Volkswagen
.
